Schwarzmüller hat das Fahrzeug auch deshalb in sein Portfolio für Bau- und Infrastrukturfahrzeuge übernommen, da eine Zentralachs-Offroad-Mulde der TX-Baureihe für Traktorbetrieb bisher gefehlt hatte. »Es war die richtige Entscheidung«, sagt CEO Roland Hartwig. Die technische High-End-Ausstattung und die Einsatzfähigkeit des Kippers in Verbindung mit einem Traktor in topografisch schwierigem Gelände hätten…

Die Relevanz einer Thermomulde in der Prozesskette »Einbau von Asphaltmischgut« ist bekannt: Temperaturverlauf des Asphaltmischguts, Homogenität der Mischguttemperatur, die kontinuierliche Berechnung der Kerntemperatur des Mischgutes in Echtzeit mittels Sensoren oder das Andockverhalten. Diverse Parameter beeinflussen die Einbauqualität. Schwarzmüller realisiert hier einen Wärmedurchlasswiderstand (R-Wert)…

Das erste Halbjahr 2020 hat die Schwarzmüller-Gruppe mit einem Rückgang der Produktion um 12 % abgeschlossen – statt 5 238 Fahrzeuge verließen 4 630 Fahrzeuge die Werke. Die Unternehmensgruppe setzt zudem bei zwei wichtigen Niederlassungen auf eine Neuausrichtung – Hubertus zu Eltz ist in Wels und Helmut Kristian in Wien neuer Niederlassungsleiter. »Die Entscheidung über das Geschäftsjahr 2020 fällt im 3.…

Die Schwarzmüller Gruppe hat erstmals einen zweistelligen Marktanteil in Deutschland zu verzeichnen. Selbst im schwierigen Corona-Jahr wird es dem österreichischen Premiumhersteller gelingen, den Absatz auf dem größten europäischen Markt für Nutzfahrzeuge zu steigern und rund 3.500 Fahrzeuge zu verkaufen. Etwa 1.000 Fahrzeuge dazu trägt der Anfang des Jahres übernommene Fahrzeugbauer Hüffermann…

60 Sattelanhänger gehen nach Bulgarien Aufnahme in internationalen Märkten positiv Kernargument: Mehr Wertschöpfung und weniger CO2 Die Schwarzmüller Gruppe hat für ihre neuen Fernverkehrsfahrzeuge den ersten Großauftrag erhalten. Der bulgarische Hersteller von Kunststoffbehältern GOTMAR hat 60 POWER LINE Cargo bestellt. Die Fahrzeuge werden in Bulgarien vor allem für den Getränketransport eingesetzt. Sie…

Mit seiner breiten Palette von Deichsel-, Zentralachs- und Sattelanhängern bietet der österreichische Hersteller wendige Tiefladefahrzeuge mit einer möglichen Nutzlast bis zu 60 t für den vielseitigen Einsatz in der Baubranche. Die Fahrzeuge sind für den Transport von Baumaschinen optimiert und auch für die Verladung von Holz, Containern sowie anderen sperrigen Gütern einsetzbar. Von der zwei- bis zur…

Mit der Preisübergabe an die drei Gewinner eines Neufahrzeugs fand Ende Oktober einer der Höhepunkte des Schwarzmüller-Jubiläumsjahres 2021 statt (das bauMAGAZIN berichtete in Heft 11/21, Seite 16). Unter mehr als 4 000 Gewinnspielteilnehmern wurden drei Unternehmen aus Deutschland, Polen und Tschechien gezogen, die die Fahrzeuge im Gesamtwert von mehr als 100 000 Euro am österreichischen Schwarzmüller-Sitz…

Nutzung freier Produktionsflächen Forcierung der betrieblichen Ausbildung durch eigenes Zentrum Mehrfachnutzen für die Personalentwicklung Das Ausbildungszentrum der Schwarzmüller Gruppe ist nach 18 Monaten Bauzeit am Unternehmenssitz Hanzing in Freinberg (Oberösterreich) fertiggestellt worden. Auf 800 Quadratmetern werden vor allem Lehrlinge ausgebildet, aber auch interne Schulungen aller Art stattfinden.…

Der 3-Achs-Ultralight in Mega-Ausführung verfügt über eine größere Innenhöhe und ermöglicht das Übereinanderstapeln von drei Gitterboxen, was vor allem in der Automobilzulieferindustrie gefragt ist. Mit einem Startgewicht ab 5 65 kg wartet dieser Typ mit Robustheit trotz nach Anbieterangaben geringstem Gewicht in seiner Klasse auf. Ein weiteres Zusammenspiel aus Leichtbau und Stabilität können Messebesucher…

Während der Umsatz beim oberösterreichischen Hersteller gesunken ist, konnten die Produktionszahlen erhöht werden. In den drei Werken verließen 9 441 Einheiten die Produktionsbänder (+ 1,5 % im Vergleich zu 2018). Erstmals in der Unternehmensgeschichte waren es mit 49 % deutlich mehr Fahrzeuge für die Bauwirtschaft und für Infrastrukturunternehmen als für den traditionell wichtigsten Sektor, den…