Vor mehr als 35 Jahren hat Krampe die ersten Anhänger hergestellt. Nach Anfragen von Kunden und Händlern hat der westfälische Fahrzeugbauer nun mit dem »RamBody AS 750« seinen ersten Abschieber in das Programm aufgenommen – zunächst als Tandemanhänger mit einem Ladevolumen von 41,1 m³. Neben der serienmäßigen Parabelfederung bzw. einem Fahrwerk mit hydraulischem Achsausgleich empfiehlt Krampe das bewährte luftgefederte Fahrwerk. Als Alleinstellungsmerkmal werden hier BPW-Lenkachsen mit obenliegenden Bremszylindern verbaut, die eine große Bodenfreiheit garantieren. Der Aufbau wurde in Jet-Bauweise durchgeführt, mit engen, leicht schräg angesetzten Rungen. Die seitlichen Bordwände sind geschraubt und können demontiert werden. Die gekanteten Außenrungen sollen für eine extreme Stabilität des Aufbaus und für eine gediegene Optik sorgen. Die schlanke Ausführung von Bordwänden und Heckklappe ermöglicht eine große Laderaumbreite und somit ein hohes Transportvolumen. Um Ablagerungsstellen weitestgehend zu vermeiden, wurden alle Kantungen als Schräge ausgeführt. t
