Nach der Fertigstellung der gigantischen Baustelle werden hier die neuen Büros der Bank of China zu finden sein. An der Kreuzung Boulevard Royal und Rue Notre Dame wird der riesige Bagger eingesetzt, um Stahlbetonfundamente mit einem 7-TonnenHydraulikhammer aufzubrechen. Als Erstes muss ein 35 Meter tiefer, 6 Stockwerke umfassender Tiefgaragenbereich angelegt werden.
HMB schließt das Geschäft ab
HMB, der belgische und luxemburgische Baumaschinenhändler, ist sehr stolz darauf, den R1200-9 als erster europäischer Händler verkauft zu haben. Paul Verbiest und Tom Haesevoets, die Inhaber von HMB, äußerten sich zu dem Geschäft: „Herr Carlos Alberto Rodrigues de Sousa, der Inhaber von Démolition et terrassement XL Sàrl, besuchte uns 2016 auf der Bauma in München, Deutschland, wo wir das Geschäft abschlossen. Herr de Sousa war bereits mit dem Hyundai-Programm vertraut, denn seine Flotte umfasst 12 HyundaiMaschinen. Für dieses besondere Projekt war er auf der Suche nach einer Maschine beträchtlicher Größe, die diese Aufgabe bewältigen kann. Wirklich überzeugt hat ihn die Kombination aus Qualität und Effizienz der Hyundai-Maschinen, ein guter Preis sowie unser hervorragender Service und die gute Beziehung zu seinem Unternehmen. Wir sind sehr stolz darauf, einen Beitrag zu diesem Projekt leisten zu können.“
Sehr gut für die Aufgabe geeignet
Der von einem 567 kW starken Dieselmotor mit Turbolader (Hubraum 23 l) angetriebene Bagger wurde für schwere Erdarbeiten, stationäre Grabarbeiten sowie Abbrucharbeiten mit großer Reichweite konzipiert. Die Standardausrüstung umfasst Doppelsteg-Bodenplatten mit einer Breitenabmessung von 710, 800 und 900 mm. Für diesen besonderen Abbruchauftrag war der Kunde auf der Suche nach schmalen Bodenplatten, die auch für den nächsten Arbeitsauftrag des Baggers in einem Steinbruch in der Nähe der Stadt Luxemburg eingesetzt werden sollten. Mit dem R1200-9 konnte sich der südkoreanische Baumaschinenkonzern einen Spitzenplatz in der Riege der Hersteller von Hochleistungsmaschinen sichern.
CAPO (Computergestützte Leistungsoptimierung)
Das moderne CAPO-System (CAPO – computergestützte Leistungsoptimierung) sorgt für optimale Leistung des Motors und der beiden Hydraulikpumpen. Die verschiedenen Leistungsbetriebsarten dienen ganz bestimmten Arbeitslasten. Zudem weist das System eine automatische Drehzahlverringerung und eine Leistungsstufe auf. Die LCD-Anzeige überwacht die Drehzahl des Dieselmotors, die Kühlmittel- und Hydrauliköltemperatur sowie die Diagnosefehlercodes. Auf Knopfdruck kann der Bediener die Hubarm-/Schwenkpriorität sowie die Leistungsbetriebsarteinstellungen auswählen.
Wie bei allen anderen hydraulischen Baggern von Hyundai kann der Bediener auch hier den für die auszuführenden Arbeiten, das verwendete Material oder das Anbaugerät geeignete
Leistungsbetriebsart auswählen. Die drei Leistungsbetriebsarten gewährleisten maximale
Motorleistung, hohe Geschwindigkeit sowie besonders sparsamen Betrieb. In der
Leistungsbetriebsart wird mit maximaler Maschinengeschwindigkeit und Leistung gearbeitet, um höchste Produktivität zu erzielen. Im Standardbetrieb wird mit einer verringerten Motordrehzahl gearbeitet, um die optimale Leistung bei sparsamem Kraftstoffverbrauch zu erreichen. In der Economy-Betriebsart werden Durchfluss und Motorleistung auf die jeweiligen Lastbedingungen eingestellt, um die maximale Steuerbarkeit bei minimalem Kraftstoffverbrauch zu erreichen.
Benutzerbetriebsart
Verschiedene Arbeiten erfordern unterschiedliche Maschineneinstellungen, manche Bediener bevorzugen auch individuelle Maschineneinstellungen. Mit einer Benutzerbetriebsart kann der Bediener Motordrehzahlen, Pumpenleistung, Leerlaufdrehzahl und andere Maschineneinstellungen wie Hydraulikdruck und Volumen für die Anbaugeräte nach eigenem Geschmack anpassen.
Automatische Ausleger-/Schwenkpriorität
Diese intelligente Funktion passt das ideale Gleichgewicht des Hydraulikdurchflusses für den Ausleger- und Schwenkbetrieb an die jeweilige Anwendung an. CAPO überwacht die Hydraulikfunktionen und passt den Hydraulikdurchfluss ständig an, um maximale Leistung und höchste Produktivität zu erreichen. Der 120-Tonnen-Hochleistungsbagger wird mit einem 7550-mm-Monoausleger und einem 3400-mm-Arm geliefert.
Technische Daten R1200-9:
Betriebsgewicht: 118.000 kg
Motorleistung: 567 kW / 760 PS (1800 U/min)
Tieflöffelvolumen: 6,70 m³
Die Klimaanlage in dieser Maschine enthält als Kältemittel das fluorierte Treibhausgas HFC-134a (Treibhauspotenzial = 1430). Das System enthält 1,1 kg Kältemittel, was einem CO2-Äquivalent von 1,573 metrischen Tonnen entspricht.
