Den neuen Muldenkipperreifen charakterisiert unter anderem eine verbesserte Seitenwandbeständigkeit und Seitenstabilität dank der neuen Durawall-Technologie des Hersteller, die auf ein breiteres Wulst-Design und eine breitere Wulstkontur setzt. Als typisch nennt der Hersteller für den RH-4A+ auch eine hohe Lebensdauer und den Schutz vor Einfahrverletzungen durch einen hohen Positivanteil wie auch ein…

Wenige Kilometer vom Frutiger-Hauptsitz entfernt, werden in der Deponie die Abfallstoffe von Gewerbe-, Industriebetrieben sowie Privatpersonen aus Winterthur und Umgebung entgegengenommen und fachgerecht entsorgt. Ende letzten Jahres entschied sich der Betreiber für eine Reifenwaschanlage des Typs MobyDick KIT Flex 800B mit einem 50 m³ fassenden Re­cyc­ling-Tank. Die Entscheidung für diese Anlage beruhte…

Die Maxxdrive XT-Getriebe gelten auch ohne externe Kühlung als thermisch hochbelastbar, um Förderanlagen auch unter widrigsten Bedingungen am Laufen zu halten und für einen reibungslosen Materialfluss zu sorgen. Durch ihr stark verripptes Design, optimierte Axial-Ventilatoren und Luftführungshauben kann auf zusätzliche Kühloptionen häufig verzichtet werden. Große Wälzlager und Achsabstände erhöhen die…

Beide Ausführungen – der X TRA Load Grip und der X TRA Load Protect – sind auf ihr Einsatzgebiet zugeschnitten und sollen bereits mit ihrem Namen ihre Stärken signalisieren. Auf weichem, schlammigem Untergrund bietet der X TRA Load Grip Halt und Traktion – besonders wichtig an steilen Auffahrten aus losem Untergrund, wie in Tagebauten und auf Großbaustellen. Auf scharfkantigem, trockenem Untergrund steht…

Mit der Einführung der neuen Generation knickgelenkter Muldenkipper entwickelt Liebherr sich zu einem Full-Liner im Bereich der Erdbewegung. Neben einem umfangreichen Produktportfolio an Erdbewegungsmaschinen steht mit dem neuen TA 230 Litronic nun auch ein Liebherr-Muldenkipper zur Verfügung. Die als äußerst robust ausgelegte leistungsstarke und geländegängige Maschine ist vorwiegend für den…

Wir suchen speziell Produkttester aus der Baubranche. Testen Sie für Ihren Baubetrieb die bott vario Fahrzeugeinrichtung. Bewerben Sie sich mit dem unten stehenden Formular. bott wird nach Teilnahmeschluss alle Bewerbungen sichten. Mit ein wenig Glück können Sie sich eine Fahrzeugeinrichtung im Wert von 2.500,- Euro aussuchen und ausgiebig testen. Nach der Testphase dürfen Sie die bott vario…

Bott Schweiz testete die »bott vario«-Fahrzeugeinrichtung ebenfalls in einem Crashtest. Im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin ließ Bott in Zusammenarbeit mit der Basler Versicherung einen Fiat Ducato auf einen Hyundai Galopper auffahren. Für den Crashtest wurde der Laderaum des Crash-Fahrzeugs zweigeteilt. Im Laderaum links wurde eine Bott-Vario-Fahrzeugeinrichtung eingebaut. Zusätzlich schützte eine…

Der 1964 in den Niederlanden geborene Jongert war zuletzt Vertriebsvorstand von Wacker Neuson und davor ­Sprecher der Geschäftsführung (CEO) beim Nutzfahrzeugspe­zialisten Schwarzmüller. Auch in verschiedenen Positionen für den Flurförderzeuganbieter Jungheinrich war Jongert tätig. Die Bott-Gruppe entwickelt und produziert an drei Standorten Fahrzeug- und Betriebseinrichtungen sowie Arbeitsplatzsysteme. Der…

Bott will für alle Branchen passende Lösungen bieten, ob für Pritschenfahrzeuge oder Kastenwagen. Auf seinem Messestand zeigt das Unternehmen acht Fahrzeuge mit unterschiedlichen Einsatzzwecken. Vom Facility Management über den technischen Service bis zum Schreinerhandwerk stellt bott eine große Bandbreite an Möglichkeiten vor, um die Effizienz bei der Arbeit mit dem Servicefahrzeug zu steigern. Der…

Diese sind äußerst hart im Nehmen, sehr robust und langlebig. Somit sind sie wie geschaffen für den Einsatz im Bau- und Baunebengewerbe. Die Fahrzeugeinrichtung konfiguriert bott individuell und passt sie ganz nach Bedarf an den größtmöglichen Nutzen im entsprechenden Gewerk an. Die optimale Organisation und Ordnung der Werkzeuge im Fahrzeug sorgen für effiziente Arbeitsabläufe und damit kurze…