Allison ermöglicht den Besuchern am Messestand ein interaktives Augmented-Reality-Erlebnis. Damit wird es möglich, die Getriebe um 360° zu drehen und sogar einen Blick in das Innere der Getriebe zu werfen. Darüber hinaus werden Modelle der Getriebeserie 4000 gezeigt. Allisons »Continuous Power Technology« will Fahrer mit einer schnelleren Beschleunigung sowie einer höheren operativen Flexibilität und…

Ein neues Fahrzeugumwelttestzentrum hat Allison Transmission, Hersteller von Vollautomatikgetrieben für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge sowie von Antriebslösungen für Nutzfahrzeuge, in den USA in Betrieb genommen. Das VET Center (Vehicle Environmental Test Center) in Indianapolis bietet auch Partnern die Möglichkeit, konsistente und wiederholbare Fahrzeugtests unter realen sowie extremen Bedingungen…

Der Mangel an qualifizierten Fahrern in Australien hatte Hanson Cement bewogen, auch Fahrzeuglenker zu beschäftigen, die nur Automatikfahrzeuge steuern können. »Ein entscheidender Punkt bei der Spezifikation der Hino-Fahrzeuge war, dass sie bereits ab Werk mit Allison-Vollautomatikgetriebe verfügbar sind. Heutzutage können viele Fahrer keinen Lkw mit manueller Schaltung mehr fahren«, so Neil McDermott,…

Die beiden neuen Allison-xFE-Getriebemodelle 3000 xFE und 3200 xFE sind für Motoren mit bis zu 276 kW (375 PS) und 1 695 Nm (je nach Anwendung) und ein zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht von bis zu 28,5 t ausgelegt. Im Vergleich zu den Standardgetrieben der Baureihen 3000 und 3200 sollen die neuen Getriebe 3000 xFE und 3200 xFE die CO₂-Emissionen und den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3,7 % senken. Je nach…

Allison Transmission freut sich, eine strategische Partnerschaft mit Sany, Hersteller von schweren Bau- und Bergbaumaschinen, bekanntzugeben. Allison wird seine Off ­Road SeriesTM (ORS)- und Wide Body Dump SeriesTM (WBD)-Getriebe für den Einbau in Sany Bergbaufahrzeuge liefern. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Allison vollautomatische Getriebe für die zweite Generation der WBMD-Fahrzeuge von Sany liefern.…

Zusätzlich zum 4800-ORS-Getriebe, das im 60-t-Knicklenker verbaut wird, führte das Unternehmen jetzt das 3400-ORS-Getriebe für den B30E-Knicklenker ein. Darüber hinaus hat Bell kürzlich die Verlängerung der Zusammenarbeit mit Allison Transmission als exklusivem Getriebelieferanten für die nächsten fünf Jahre bekanntgegeben. »Unsere Allison-Getriebe der Baureihen 2000, 3000 und 4000, die in Bell-Fahrzeugen…

Der Hersteller NHL sieht sich als ein Vorreiter in der Entwicklung selbstfahrender Minenfahrzeuge und bietet mit dem Starrrahmenmuldenkipper NTR100A ein Bergbaufahrzeug mit zwei Steuerungsmodi an – dem Fahrermodus und dem autonomen Modus. Im autonomen bzw. fahrerlosen Modus empfängt die zentrale Steuereinheit (CBCU) im Fahrzeug Anweisungen von fern über eine autonome Antriebssteuerung (ADC). Diese sendet…

Zum November hat Detlef Schneider die Position des Geschäftsführers bei Allplan, Anbieter von Lösungen im Building Information Modeling (BIM) für die Architektur sowie das Ingenieur- und Bauwesen (AEC), übernommen. Das Unternehmen aus München ist Teil der Nemetschek Group, einem Vorreiter für die digitale Transformation in der AEC-Industrie. Als nach eigenen Angaben einzige Unternehmensgruppe deckt…

Automobiles Dangel ist heute im Spitzenfeld der französischen Hersteller von Allradnutzfahrzeugen zu finden. In den 1970er-Jahren hatte sich Firmengründer Henry Dangel einen Namen im Motorsport gemacht, ab 1975 begann er, sich für Allradfahrzeuge zu interessieren und entwickelte eine Umrüstungslösung für den Peugeot 504 vom Zweirad- zum Vierradantrieb. Im Frühjahr 1979 kam es zum Abschluss einer…

Die Doppstadt Systemtechnik GmbH (DSG) wird im Juni zur Allreco GmbH. Ziel ist es, das Unternehmen als eigenständige Marke für stationäre Recycling-Lösungen zu etablieren. Bislang vereinte die Doppstadt Beteiligungs GmbH die Marken Doppstadt Calbe, Doppstadt Umwelttechnik GmbH und die DSG unter einem Dach. »Der Name Doppstadt steht seit Jahrzehnten für innovative Umwelttechnik. Davon profitiert auch die…