Rokbak – Volvo Construction Equipment Haulers Leistungsstark: knickgelenkte Dumper

Mit robusten, zuverlässigen Dumpern und einem umfangreichen Ersatzteil- und Service-Angebot will Rokbak seinen guten Ruf bei Kunden in wichtigen Vertriebsgebieten Europas, wie Deutschland und Frankreich, festigen, erklärt Paul Culliford, Regionaler Verkaufsleiter EMEA bei Rokbak. Die bedien- und wartungsfreundlichen knickgelenkten Dumper erfüllen in Summe die Anforderungen großer Bau- und Infrastrukturprojekte in ganz Europa.

Pressemitteilung | Lesedauer: min | Bildquelle: Rokbak

Deutschland und Frankreich blieben auch nach der Umfirmierung 2021 von Rokbak stabile Märkte für Dumper. 2020 wurden im französischen Markt insgesamt etwa 200 knickgelenkte Dumper unterschiedlicher Hersteller verkauft. Seitdem sind die Verkaufszahlen gestiegen und belaufen sich inzwischen auf rund 280 Maschinen pro Jahr. In Deutschland wurden 2021 rund 150 Dumper verkauft, im Folgejahr stieg die Zahl sprunghaft um über 30 % an und ist auf diesem Niveau stabil geblieben.

»Die Kunden in Deutschland und Frankreich wünschen sich im Grunde das Gleiche von ihren knickgelenkten Dumpern«, erklärt Paul Culliford, Regionaler Verkaufsleiter EMEA bei Rokbak. »Sie wollen niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO) und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – was unsere Modelle RA30 und RA40 liefern. Die Dumper müssen zudem wartungsfreundlich und kraftstoffeffizient sein, mit Connected Services für Betriebsüberwachung und reduzierter Stillstandszeit. Bauunternehmen müssen außerdem ihre Fahrer zufriedenstellen. Diese wollen in einer komfortablen, geräumigen Kabine mit guter Dämpfung und Vorderrad-Einzelradaufhängung arbeiten.«

Geeignet für zahlreiche Anwendungen und Projekte

»Bauwesen, Infrastrukturprojekte, Steinbrüche und Bergwerke sind in Deutschland und Frankreich die wichtigsten Einsatzgebiete«, erklärt Culliford. »Knickgelenkte Dumper können in unterschiedlichen Umgebungen eingesetzt werden. Sie sind wendig und brillieren beim Materialtransport in schwierigem Gelände. Die 30-Tonnen-Dumper machen einen Großteil des deutschen und französischen Dumpermarktes aus, weil sie problemlos an einen neuen Einsatz­ort gebracht werden können.«


2023 hatte der französische Baumarkt ein Volumen von 350 Mrd. Euro. Der deutsche Markt lag bei 225 Mrd. Euro. In diesen wichtigen Märkten werden verschiedene Großprojekte realisiert – ein ideales Einsatzgebiet für robuste, zuverlässige Maschinen mit hoher Produktivität und niedrigen TCO. Im östlichen Zentralfrankreich befindet sich die Hochgeschwindigkeits-Bahn­trasse Turin-Lyon im Bau und für den Grand Paris Express werden in der französischen Hauptstadt 200 km neue Schienen verlegt sowie vier neue U-Bahn-Linien und 68 neue Metrostationen gebaut. In Deutschland sind der Neubau der Talbrücke Rahmede an der A45 nördlich von Lüdenscheid und die Verlegung des Gleichstrom-Erdkabels für die Hochspannungstrasse A-Nord wichtige Bauprojekte.

»Wir haben einen langfristigen Plan für Frankreich und Deutschland. Rokbak wird seine Dumper dieses Jahr auf mehreren Messen ausstellen und mit Kunden und Händlern ins Gespräch kommen«, so Culliford. »Mit Unterstützung der Volvo Group – und deren Investitionen in unsere Produkte, Anlagen und Mitarbeiter – sowie anstehenden großen Bauprojekten bauen wir unsere Präsenz in vielen verschiedenen europäischen Ländern weiter aus und steigern die Bekanntheit unserer Marke.« Als Regionaler Verkaufsleiter EMEA bei Rokbak ist Culliford für die Vertriebsregionen im Nahen Osten und Afrika sowie West-, Süd- und Mitteleuropa zuständig, wozu auch mehrere Balkanstaaten gehören. Seit Ende letzten Jahres unterstützt er außerdem Teile von Lateinamerika.

Die Dumper von Rokbak sind bereits in unterschiedlichen Anwendungen und Standorten in Cullifords Zuständigkeitsbereich zu finden, etwa in einer Kiesgrube eines Spezialisten für Erdbauarbeiten in Deutschland, einer Abfallbeseitigungsanlage in Kroatien sowie einer Straßenbaufirma in Bosnien-Herzegowina. s

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