Zusätzlich zum 4800-ORS-Getriebe, das im 60-t-Knicklenker verbaut wird, führte das Unternehmen jetzt das 3400-ORS-Getriebe für den B30E-Knicklenker ein. Darüber hinaus hat Bell kürzlich die Verlängerung der Zusammenarbeit mit Allison Transmission als exklusivem Getriebelieferanten für die nächsten fünf Jahre bekanntgegeben. »Unsere Allison-Getriebe der Baureihen 2000, 3000 und 4000, die in Bell-Fahrzeugen…