Partner der ersten Stunde: ES-GE aus Essen konnte die Entwicklung von Max Trailer mitverfolgen und als Vertriebspartner aktiv mitgestalten. Die Einführung standardisierter Fahrzeuge im Bereich der Schwer- und Spezialtransporte war 2012 ein Novum und wurde anfänglich vielerorts mit Skepsis betrachtet. Dennoch habe sich recht früh erkennen lassen, dass die Tochterfirma der Faymonville Gruppe mit ihrem Konzept…

Vom Standort Nürnberg ist der Sprengdienstleister mit seinen hoch spezialisierten Mitarbeitern im ganzen Land aktiv. Eine Produktpalette moderner Emulsionssprengstoffe und weiterer Zünd- und Sprengmittel unterstützt das Team. Auch vermeintlich alltägliche Aufträge würden, so betont der Anbieter, mit der Präzision und Sorgfalt ausgeführt, wie man sie im Umgang mit Sprengstoffen naturgemäß und auch in den…

Bei der Rheinbrücke Weißenthurm-Neuwied wurden die verschlissenen PTFE-Topflager gegen Kalottenlager mit dem besonderen Gleitwerkstoff MSM ausgetauscht. Die Herausforderung war deren Größe: Mit 2,4 m Durchmesser und rund 13 t Gewicht gehören sie zu den größten Bauwerkslagern in Deutschland. Sie nehmen vertikale Lasten von bis zu 120 MN auf.

»Die große Nachfrage auf der Ausstellerseite hat uns darin bestärkt, die Präsentationsfläche der IFAT 2020 zu vergrößern. Mit zusätzlichen 10 000 m² im Freigelände wollen wir der Bedeutung von Umwelttechnologien für die Entwicklung unserer Wirtschaft und Gesellschaft Rechnung tragen«, unterstreicht Messegeschäftsführer Stefan Rummel. Dabei würden die IFAT-Macher die neue Rekordfläche mehr denn je nutzen, um…

»Insgesamt erzielen wir ein solides Wachstum. Entscheidende Impulse gehen von unseren modernen Fahrzeugen und der Nachfrage in Westeuropa aus«, erklärte Marken-Vertriebschef Bram Schot. »Den Modellwechsel haben unsere Fabriken in Hannover und Poznan über­zeugend geschafft. Die Auftragsbücher sind gut gefüllt. Offensichtlich können T6 und Caddy 4 nahtlos an die Markterfolge ihrer Vorgänger anknüpfen.« Die…

»Insgesamt erzielen wir ein solides Wachstum. Entscheidende Impulse gehen von unseren modernen Fahrzeugen und der Nachfrage in Westeuropa aus«, erklärte Marken-Vertriebschef Bram Schot. »Den Modellwechsel haben unsere Fabriken in Hannover und Poznan über­zeugend geschafft. Die Auftragsbücher sind gut gefüllt. Offensichtlich können T6 und Caddy 4 nahtlos an die Markterfolge ihrer Vorgänger anknüpfen.« Die…

Die T-Baureihe verzeichnete mit 171 100 ausgelieferten Trans­portern, Multivan, Caravelle und ­California trotz Modellwechsels ­einen Zuwachs von 1,4 %. Auch die Crafter-Reihe legte mit 50 400 Auslieferungen um 2,5 % zu. Wie das Unternehmen mitteilt, ­habe man bedingt durch die Diesel-Thematik vom Modell Caddy mit 132 900 Fahrzeugen 10,8 % weniger ausgeliefert. Der Rückgang sei auf…

Deutschland bleibt volumenstärkster europäischer Markt mit 27 100 Fahrzeugen (+ 11,5 %). In Groß­britannien legten die Auslieferungen um 12,2 % auf 12 900 Fahrzeuge zu. Spanien verzeichnete mit 2 400 Fahrzeugen ein Wachstum von 17 %. »Insbesondere die aktuellen Modelle der T-Baureihe und des Caddy sind zum Ende ihrer Laufzeit beliebt bei den Kunden«, sagte Bram Schot, Vorstand für Vertrieb und Marketing bei…

»Wir freuen uns, dass wir an das gute Ergebnis im 1. Quartal des Jahres anknüpfen können und arbeiten mit Nachdruck daran, diesen Kurs auch bei den anstehenden Modellwechseln fortzusetzen«, so Bram Schot, Markenvorstand Vertrieb und Marketing bei Volkswagen Nutzfahrzeuge. In Westeuropa konnte das Unternehmen bei den Auslieferungen im April um 5,5 % zulegen. Insgesamt wurden hier 26 800 Fahrzeuge der…

In Westeuropa stiegen die Verkäufe der Marke im 1. Quartal 2014 um 8,5 % auf 66 900 Fahrzeuge. Deutschland war mit 24 300 ausgelieferten Fahrzeugen volumenstärkster europäischer Markt für Volkswagen Nutzfahrzeuge (+ 5,2 %). In Großbritannien legten die Auslieferungen gar um 22,9 % auf 11 500 Fahrzeuge zu. Spanien verzeichnete ein Wachstum um 37,9 % auf 2 100 Fahrzeuge. In Osteuropa stiegen die Verkäufe der…