Von Michael Wulf In der Regel hat ein Firmenchef das schöne große Eckbüro auf der Südseite der Unternehmens­zentrale, eingerichtet mit Designermöbeln und Hydrokulturen, ein wenig Kunst, modernsten Kommunikationsmitteln – und im Vorzimmer sitzt als ­Zerberus die resolute Chefsekretärin. Bei Jan W. Jensen, der seit 2000 das von seinem Vater Kjeld Werner 1959 gegründete Unternehmen alleine leitet – das mit…

Der Super 800-3i erwies sich als maßgeschneidert für diese Baustelle. Als besonders vorteilhaft, neben der geringen Maschinenhöhe von nur 1,98 m erwies sich dabei auch die Bedienplattform Ergo Basic. Der Fahrer steht hoch genug für eine perfekte Rundumsicht. Aber noch immer so niedrig, dass er den Einbau in niedrigen Räumen aufrecht stehend steuern kann. Zudem erlaubt das durchdachte Maschinendesign das…

Im letzten Dezember hatte der neue Raupenbagger R 960 Abbruch seinen weltweit ersten Einsatz. Beim Abbruch eines Silos in der Nähe von Frévent in Nordfrankreich setzte die Firma Helfaut Travaux den Abbruchbagger ein und lockte hier zahlreiche Schaulustige an. Mit einer Leistung von 240 kW (326 PS) und einem Einsatzgewicht von rund 90 t erfüllt der im französischen Colmar hergestellte Bagger die Abgasnormen…

Mit dem neuen A60H mit einer Ladekapazität von 55 t kommt Volvo CE der gestiegenen Kundennachfrage nach knickgelenkten Dumpern mit höherer Ladekapazität entgegen und setzt so seine 50-jährige Geschichte in diesem Segment fort. Mehr als die Hälfte der weltweit von allen Herstellern verkauften knickgelenkten Dumper gehören der Volvo-A40-Klasse an. Die Ladekapazität des Volvo A60H liegt um 40 % höher als die…

Im Mittelpunkt der Mercedes-Benz-Lkw für die Bauwirtschaft steht die »A-Mannschaft«. Ihr Zentrum bildet der Arocs, die spezialisierte Lkw-Baureihe für den Bauverkehr. Der Arocs feierte seine Weltpremiere auf der Bauma 2013, jetzt ist er mit seinem vollen Programm lieferbar. Dazu gehört zum Beispiel der Arocs HAD mit dem zuschaltbarem Allradantrieb Hydraulic Auxiliary Drive. Zur Bauma 2016 erweitert…

Ivecos Transporter Daily vereint im schweren Bereich die Vorteile zweier Baureihen: Der Daily (3,2 t bis 7,2 t) bietet als 7,2-Tonner mehr Nutzlast als ein konventioneller 7,5-Tonner, sieht dabei dennoch aus wie ein Transporter. Über einen Anhänger kann das Gesamtgewicht damit fast 11 t erreichen. Ein 205-PS-Motor würde das Gespann auch noch zügig bewegen und eine 8-Gang-Wandlerautomatik (Hi-Matic) von ZF…

Das 60 000. Fahrzeug aus dem Schwarzwald wird künftig im Dortmunder Raum Bagger, Walzen und große ­Radlader transportieren. Der 4-Achs-Tieflade-Sattelanhänger TS 4 Profi bietet eine niedrige Ladehöhe von 820 mm. Durch die besondere Konstruktion des außenliegenden Hauptrahmens in Verbindung mit der Sattelkröpfung entsteht eine nutzbare Tiefbettlänge von 9 800 mm. Im Einsatz mit einer dreiachsigen…

Als bewährtes Fahrzeugkonzept gilt der zweiachsige MegaMAX-Tiefbettauflieger. In München ist ein Modell mit Einzelradaufhängung »Twin Axle II« zu sehen – in Deutschland bis 12 t Nutzlast je Achse zulässig. Ideal für den Bausektor ist der hydraulisch verbreiterbare MultiMAX-Semi-Tieflader. Erhöhte Sicherheit, verbesserter Komfort und deutlicher Zeitgewinn sind die drei Trümpfe, die diese Option auszeichnen.…

In der Testwoche setze Nacken den ­Liebherr-Mobilbagger A 918 Compact zur Befestigung einer abgerutschten Straße ein. Maschinenführer Sascha ­Jennewein war begeistert vom A 918 Compact. Er fährt selbst einen A 900 und bestätigte, dass die neuen Liebherr-Maschinen »wahnsinnig erweitert« ­wurden. Als besondere Eigenschaft hob er den geringen Spritverbrauch des A 918 Compact hervor, der bei seinem Einsatz in…

Mit dem Wachstum konnte ein großer Schritt in Richtung der anvisierten Umsatzverdoppelung gemacht werden. Auch beim Online-Handel erzielte Heuver ein Plus von 14 %. Bei den Marken trugen Aeolus und die neue Marke Barkley zum guten Ergebnis bei. »2015 gab es mehrere Höhepunkte. Der beste Gradmesser ist aber die Umsatzsteigerung von 18 % gegenüber 2014. Höhepunkte waren die positive Entwicklung unserer…