Im niedersächsischen Oldenburg sind die Schwergutspezialisten von Schares zusammengekommen, um mit einer 4-Achs SPMT-Kombination im side-by-side-Verbund eine 160 Tonnen schwere Eisenbahnbrücke zu transportieren. Zunächst gilt es, diese 22,5 Meter lange Brücke am Umladeplatz von 3 Meter Höhe auf 5 Meter Höhe anzuheben. Zu diesem Zweck ist auf dem Cometto MSPE Selbstfahrer ein Stufenheber auf der Ladefläche…