Mit der Übernahme eines 62-t-Tiefbettsattels vom Typ STZ-VP 3 sowie einem Sattelauflieger vom Typ MPA 7 mit einem Gesamtgewicht von 110 t baut Universal Transport Gotha seine Goldhofer-Flotte aus. Die Fahrzeuge sollen im Stückgut-, aber auch im Schwertransport eingesetzt werden. Beide verfügen über eine Achslast je Achslinie von 12 t und erlauben somit eine höhere Nutzlast gegenüber Fahrzeugen mit herkömmlichen 10-t-Lenkschenkelachsen. Der MPA 7 (Bild) bietet mit der nahezu wartungsfreien MPA-Achstechnologie ein Achssystem, das nach Herstellerangaben auf wenige Einzelteile reduziert und damit weniger verschleißanfällig und vor allem wesentlich leichter gegenüber herkömmlichen Achssystemen ist. Als weitere Vorteile des Fahrzeugs nennt Goldhofer u. a. die Ladefläche von 12,6 m, die sich um weitere 8,9 m auf über 20 m ausziehen lässt. t
