Die Planierraupen aus der 40-Tonnen-Klasse verfügen wie alle Liebherr-Raupen über einen stufenlosen hydrostatischen Fahrantrieb und zeichnen sich neben einer hohen Schub- und Reißleistung auch durch einfache Bedienung und eine besonders hohe Wirtschaftlichkeit aus. Durch die robusten und praxisbewährten Komponenten ist eine ausgezeichnete Verfügbarkeit auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen…

Bei einer kleinen Feier mit rund 70 Mitarbeitern sagte Perkins-Vorsitzender Ramin Younessi: »20 000 000 Motoren sind ein großer Erfolg, auf den wir alle sehr stolz sind. Heute ist Perkins einer der weltweit größten Hersteller von Diesel- und Gasmotoren für Nutzfahrzeuge in der Industrie. Unsere Motoren werden in vier Kontinenten gefertigt und finden in über 800 verschiedenen Bereichen Anwendung. Dazu zählen…

Als 2-Mann-Betrieb gestartet, positioniert sich VMT heute als Technologieführer für Navigations- und Datenverarbeitungssysteme im Tunnelbau sowie als Spezialist in der Industrievermessung. Navigationssysteme für Tunnelbohrmaschinen sind das prominenteste Standbein von VMT. Für den Großtunnelbau und für kleinere Durchmesser (Microtunnelling) entwickelt und liefert VMT laser- und kreiselkompassgestützte…

Der EW100 ist nach Anbieterangaben der schnellste Mobilbagger seiner Klasse mit einer maximalen Geschwindigkeit von 40 km/h. Der starke Dieselmotor (86 kW/117 PS ), der bereits die Motornorm Tier IVi erfüllt, sorgt für eine hohe Arbeitsleistung. Ein minimierter Kraftstoffverbrauch mit Einsparungen von bis zu 20 % soll durch ein optimiertes Hydrauliksystem und den neuen Betriebsmodus Eco erzielt werden. Im…

Für Christian Krauskopf und Matthias Keller hat Konz als »Standort mit globaler Funktion« in den vergangenen Jahren zunehmend an Bedeutung gewonnen, wie auch die Investitionen von rund 150 Mio. Euro in den letzten zehn Jahren zeigten. Maßgeblich verantwortlich dafür ist die Entscheidung des Konzerns gewesen, von 2005 an die Bagger in den Klassen von 16 t bis 25 t in Konz zu produzieren, während die größeren…

Mit Cracox fand auch die Firma Knuth Transporte aus Seevetal bei Hamburg eine optimale Lösung für die Ladeschaufel des eigenen CAT 988. Der Logistikdienstleister von Schüttgütern aller Art ist besonders im Bereich der Eisenschlacke aktiv, ein Material, das durch sein enorm hohes Schüttgewicht extrem abrasiv ist. Eisenschlacke wird vorzugsweise im Straßen- und Tiefbau eingesetzt. Die durch den Einsatz mit…

Kauko Pylväs (64) und Wolfgang Reinhardt (46) müssen nicht lange überlegen, wenn sie die Hauptgründe dafür nennen sollen, warum die Allu Group seit 15 Jahren so erfolgreich ist, speziell auch in Deutschland. »Wir waren und sind bei der Neu- und Weiterentwicklung immer einen Schritt voraus, unsere Partnerschaft mit den Verdichtungsspezialisten von MTS und mit OilQuick, Technologieführer bei vollautomatischen…

Mit der Gesamtlänge legte auch die Laderaumlänge im neuen Trafic und Vivaro zu, sie beträgt jetzt bis zu 2 500 mm beziehungsweise 2 900 mm – 100 mm mehr als bisher – und bietet jetzt bereits in der kürzerer Variante Platz für drei hintereinander liegende Europaletten. Im Vergleich zum Vorgänger steigt die Ladekapazität um bis zu 300 l. Beim Antrieb setzen Renault und Opel gemeinsam auf das auch im…

Seiner großen Stärke, der Rahmenkonstruktion und des Prinzips »Motor vorne, Antrieb hinten«, bleibt der neue Daily treu. Dennoch will das neue Modell seinen Anwendern weitere Möglichkeiten bieten: Die Verbesserungsanstrengungen des Herstellers galten den beiden Versionen »Fahrgestell« und »Kastenwagen« gleichermaßen. Neben dem problemlosen Handling galten sie einer nochmals verbesserten Ladekapazität und…

So unterschiedlich die Materialien sind, die Förderanlagen zum Beispiel vom Abbauort zum Werk oder zum Hafen befördern, so verschieden sind auch ihre Eigenschaften. Sie können feucht, klebrig, trocken, säurehaltig oder abrasiv sein. Je nach Umgebungstemperaturen – und diese sind besonders im Untertagebau sehr extrem – müssen die Transportbänder effizient gereinigt werden können. Diese Aufgabe übernehmen…