S&G Automobil AG als einer der ältesten und größten Mercedes-Benz Partner stellt breite Modellpalette vor (dm-Arena, A 412) TruckTraining zu MirrorCam und Abbiege-Assistent Unimog-Stand mit drei Modellen (Stand B 324 in Halle 3) Verkehrsminister und Nufam-Schirmherr Winfried Hermann bei Live-Demonstration des Abbiege-Assistenten (Samstag ab 14:45 Uhr, Freigelände) Die S&G Automobil AG mit Hauptsitz in…

Der fünfte Unimog in 30 Jahren: Guy Gregson setzt auf wendigen U 218 Mechanische und hydraulische Geräteantriebe für diverse Einsatzbereiche in Landwirtschaft, Kommunen und Transportsektor VarioPilot ermöglicht schnelles Wechseln von Rechts- auf Linkslenkung Kraftstoffsparender Vierzylindermotor mit 130 kW (177 PS) macht den Unimog autobahntauglich Seit 30 Jahren setzt der Unternehmer Guy Gregson auf…

Der mobile Simulator ermöglicht den Daimler-Experten, die Fahrer in ihrem gewohnten Arbeitsumfeld anzutreffen. Dies gewährleistet zum einen belastbarere Testergebnisse, und zum anderen können die Entwickler in kürzerer Zeit mehr Lkw-Fahrer für die Untersuchungen gewinnen. Bei der Simulation kommen moderne Technologien rund um virtuelle Realität mit 3D-Modellen sowie Mess-Sensoren zum Einsatz. Positives…

Simon Fletcher, der zusammen mit seinem Bruder Anthony die Firma leitet, sagt: »Für unser Unternehmen ist der neue Unimog eine sehr umfangreiche Investition, aber sie hat sich gelohnt. Das Fahrzeug hat unsere Effizienz von Anfang an verbessert. Durch seinen Einsatz sparen wir drei andere Fahrzeuge ein. Seine Wandlungsfähigkeit ist enorm, sodass wir ihn nahezu für alle Jobs nutzen können.« Vielseitige…

Beide Modelle haben es in sich: Der Actros verfügt über einen 12,8-l-Reihensechszylinder mit 375 kW (510 PS) und ein GigaSpace-Fahrerhaus. Er zieht einen Curtainside-Anhänger. Der 3,5 t schwere Fuso Canter 3C13 wird von einen 3-l-Common-Rail-Turbodiesel mit 96 kW (130 PS) angetrieben. Der Actros ist die erste Sattelzugmaschine von DJ Davies Fuels. »Der Actros ist für uns ein neues Kapitel. Weil die Fahrer…

Im Zuge der Entwicklung des neuen Actros haben die Entwicklungsingenieure bei Mercedes-Benz Trucks auch den Arocs umfangreich erneuert. Fast alle Produkt-Highlights aus dem Actros sind auf Wunsch auch für die neue Arocs-Generation zu haben (das bauMAGAZIN berichtete in Heft 3/19, Seite 162). So verfügt beispielsweise jeder Arocs – bis auf den Betonmischer – serienmäßig über den vorausschauenden Tempomaten…

Wenn im schwedischen Winter die Straßen schneefrei bleiben sollen, dann braucht es schweres Gerät. Jonas Vykander nutzt dafür einen Arocs 3258 8x4. Von Oktober bis Mai steht er jederzeit bereit, um bei Bedarf die Straßen nordwestlich vom mittelschwedischen Åre passierbar zu halten. Angetrieben von einem OM 473 mit 425 kW schiebt sich das vordere Schneeschild des Arocs rund 91 km Richtung Norwegen und wieder…

Die Lkw-Sparte von Daimler hat 2018 den Absatz um 10 % auf 517 300 Einheiten gesteigert – der höchste bislang jemals erreichte Lkw-Absatz bei Daimler Trucks. In den wichtigen Märkten und Regionen wie NAFTA (USA, Kanada und Mexiko), Brasilien sowie Indien konnte Daimler Trucks beim Absatz zweistellige Wachstumsraten verbuchen. Der Umsatz stieg auf 38,3 Mrd. Euro, ebenfalls deutlich im Vergleich zum…

Insgesamt 6 Vans, 13 Lastwagen und drei Spezialfahrzeuge sind in München mit von der Partie. Im Mittelpunkt stehen die neuen Arocs und Actros von Mercedes-Benz. Die A-Mannschaft aus Actros, Arocs und Atego komplettiert Mercedes-Benz mit den Vans X-Klasse, Citan, Vito und Sprinter sowie den Spezialisten Unimog, Econic und Zetros. Darüber hinaus will der Fuso Canter auf einer eigenen Standfläche in Halle B4…

30 Liter Kraftstoffersparnis pro Tag gegenüber Vergleichsfahrzeugen Einsatz in Bau-, und Landwirtschaft sowie im Bereich Umwelt Der im englischen St. Neots bei Cambridge beheimatete Transportbetrieb T. Shepperson Contracting hat sich für einen Unimog U 423 als Zugfahrzeug entschieden. Der U 423 verfügt über einen 5,1 Liter großen und 170 kW (231 PS) starken Reihen-Vierzylinder-Dieselmotor, der seine…