Terminal-Zugmaschinen werden vornehmlich u. a. in der Logistik eingesetzt, um Sattelauflieger kostengünstig umzusetzen – mehr und mehr im Null-Emissionen-Betrieb. Terbergs neue EV-Traktortechnologie will erhebliche Leistungsverbesserungen, eine erhöhte Reichweite und die kontrollierte Temperaturführung der Batterie ermöglichen, um den Einsatz in kalten und warmen Klimazonen zu sichern. Auch die Leistung des…

In einer Kombination von Terberg-Zugmaschine und Movella U-Loader bietet Trans Cargo Lifter beispielsweise ein optimiertes System zum Transport und Warehousing von Betonelementen sowie Fertigbauteilen an. Der U-Loader ermöglicht im Fertigteilbau eine sichere sowie einfache Handhabung von Innenladerpaletten und funktioniert wie Innenlader, die auf der Straße eingesetzt werden, ist jedoch technisch robust für…

Terberg will in Ulm künftig ein neues Konzept hinsichtlich Servicebereitschaft und Kundenwünschen nicht nur für seine Spezialfahrzeuge wie die Modelle TT223-CC und RT283-CC oder YT222-CC bieten. Dazu hat sich der Hersteller mit Mitnahmestaplerhersteller Terberg King­lifter und HS Fahrzeugbau als Spezialisten für moderne Abfallentsorgungsfahrzeuge zusammengetan. Die jeweilige Expertise nutzend, soll in Ulm…

Seit Mitte letzten Jahres ist der Terberg Spezialfahrzeuge Standort in Bochum auch DEKRA Stützpunkt. LKW als auch PKW können dort geprüft werden. Um seine eigenen Fahrzeuge mit Strassenzulassung selber prüfen und abnehmen zu können, wurde ein Bremsprüfstand mit ASA-Livestream-Schnittstelle im Werkstattgebäude eingerichtet. Auch die Fahrtenschreiberprüfung nach §57b kann dort durchgeführt werden. Damit hat…

Terberg Kinglifter bietet seit 2020 seine Mitnahmestapler auch mit Klapparmen an. Diese Sonderanfertigung kann an ausgewählten Modellen der Kinglifter-Reihe verbaut werden. Die Breite bleibt innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Fahrzeugkontur. Aus einem Kundenwunsch entstanden und entwickelt, werden bei der Tasbach GmbH seit einigen Jahren immer wieder Mitnahmestapler auf Klapparme umgebaut. Mitte 2020…

Angeschlossen an den Fahrzeug-CAN-Bus sammelt Terberg Connect u. a. Daten zu Fahrzeugposition, Betriebsstunden oder Kraftstoffverbrauch und meldet auch Fehler oder Warnungen an den Flotten-Manager. Terbergs Telematik kann somit dazu beitragen, Daten zu analysieren, diese in einen logischen Zusammenhang zu bringen und so eine effizientere Auslastung der Fahrzeugflotte, ein besseres Personal-Management und…

Mit einer Breite von lediglich 2,55 m und einem engen Wendekreis ist die Maschine insbesondere für den Einsatz im Tunnelbau geeignet. Das vollverschweißte Chassis stellt eine Kombination aus modularer Konstruktion, Verwindungssteifigkeit, Gewicht und leichtem Zugang zu den Aggregaten dar. Die vollverglaste Kabine ist FOPS- sowie ROPS-getestet und will mit idealer Rundumsicht bei allen Wetterbedingungen…

Die drei Kinglifter-Mitnahmestaplermodelle S, M und MC wollen sich durch ein gelungenes Verhältnis von Hubkapazität und geringem Eigengewicht auszeichnen und werden ab Werk mit einer umfangreichen Standardausstattung geliefert. So reichen die Gabeln weiter in den Laderaum, um das Verladen auf die Ladefläche zu ermöglichen. Als typisch für Kinglifter-Mitnahmestapler gilt besonders das hydraulische Ausfahren…

Die Grundlage eines jeden Terberg-Hakenliftfahrzeugs bilden die robusten Zugmaschinen der YT- und RT/TT-Baureihe. Wie auch bei den anderen Terberg-Modellen soll sich der Hakenlifter durch niedrigen Kraftstoffverbrauch, geringe Instandhaltungskosten und eine hohe Umsetzgeschwindigkeit auszeichnen. Die Fahrgestell- und Kabinenkonstruktion soll sich in der Betriebsumgebung von Entsorgungs- und…

Das kompakte KingLifter-Modell S will vor allem in begrenzten Räumen durch zuverlässige Manövrierfähigkeit und sein geringes Eigengewicht überzeugen. Die für ihre Größe leistungsstarke Maschine, ist mit 1- oder 3-Radantrieb verfügbar. Zu den Merkmalen zählen ein 27 PS starker Dieselmotor, Masten mit einer Hubkapazität von 1 500 kg und einer Hubhöhe von bis zu 2 800 mm. Weitere verschiedene Ausstattungen…