Gögl setzt bewusst auf Individualfertigung statt Massenware. Denn im harten Bau-, Kommunal- und Transporteinsatz zählt nicht der günstigste Anschaffungspreis, sondern ein Fahrzeug, das täglich funktioniert und zur eigenen Arbeit passt. Kunden besprechen ihre Anforderungen direkt mit der Geschäftsführung. Anschließend wird das Fahrzeug exakt für den Einsatzzweck konstruiert und in laufendem Austausch mit dem Kunden gefertigt.
Bei der Materialauswahl steht die Lebensdauer im Mittelpunkt. Unter anderem kommt hochverschleißfester »Hardox«-Stahl von SSAB zum Einsatz. Mit einem umfassenden Refurbishment können bestehende Fahrzeuge zudem von Grund auf saniert und viele weitere Jahre wirtschaftlich genutzt werden.
Ein Anhänger für viele Aufgaben
Als Beispiel nennt das Unternehmen den »Profikipper«. Entwickelt für den Unimog, lässt er sich ebenso an Lkw oder Traktor anpassen. Seine komplett aus »Hardox 500 TUF« gefertigte Kipperbrücke ist für anspruchsvolle Einsätze mit Aushub, Schüttgut, Steinen und Baumaschinen ausgelegt. Hydraulische Seiten- und Rückwand sparen im täglichen Einsatz Zeit und können optional per FTS-Funkfernbedienung oder Isobus gesteuert werden. Eine von Gögl entwickelte Seitenwandkonstruktion schafft 2 460 mm Innenbreite, ideal auch für Baucontainer.
Ersetzt werden sollen mehrere Spezialfahrzeuge
Mit nur 1 140 mm Ladehöhe, integrierten Auffahrrampen und bis zu 16 t Nutzlast soll der »Profikipper« gleich mehrere Spezialfahrzeuge ersetzen: morgens den Bagger zur Baustelle transportieren, danach Aushub oder Schüttgut fahren und anschließend Material oder Container mitnehmen – typische Abläufe auf vielen Baustellen eben. Zahlreiche Zurrpunkte in Boden, Stirn- und Seitenwänden machen ihn nach Einschätzung des Herstellers zum vielseitigen Arbeitsgerät für Bauunternehmen, Garten- und Landschaftsbauer, Kommunen und Straßenmeistereien.
Hohe Wertschöpfung in der Fertigung und kurze Wege
Neben dem »Profikipper« fertigt Gögl Tieflader, Rungenanhänger, Containerfahrgestelle sowie individuelle Lkw-Aufbauten mit »Hardox«-Kipperbrücken und Ladekranen. Rund 95 Prozent der eigenen Wertschöpfung entstehen direkt in Kramsach. Das bedeutet kurze Wege, individuelle Lösungen und einen direkten Ansprechpartner, von der ersten Idee bis weit über die Auslieferung hinaus.
