Die beiden neuen Fahrzeugtypen verfügen über eine Aufbaulänge von 4,5 m, eine Breite von 2,22 m und decken – abhängig von der gewählten Bordwandkombination – ein Transportvolumen von 5 bis 18 m³ ab. Damit eignen sie sich für ein breites Einsatzspektrum. Der »FlexBody TDK 12-450 Carrier« ist auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 t ausgelegt und bietet laut Hersteller eine technische Nutzlast von 11,5 t. Der »TDK 14-450 Carrier« erreicht ein zulässiges Gesamtgewicht von 14 t und ermöglicht ebenfalls eine Nutzlast von bis zu 11,5 t. Beide Modelle kombinieren eine kompakte Bauweise mit einer hohen Leistungsfähigkeit.
Die wichtigsten Vorteile sind laut Hersteller das modulare Baukastenprinzip für maximale Flexibilität, die Anpassung an unterschiedlichste Einsatzanforderungen, der Leichtbau bei gleichzeitig hoher Stabilität durch patentierte Profilbordwände sowie rollgewalzte Nut für flexible, schweißfreie Montage von Komponenten, ein geschlossenes Fahrwerk für eine robuste Konstruktion, optionale Bordwandhebefedern für erleichterte Bedienung, hydraulische Bordwandentriegelung und ergonomische, gekröpfte Schließhebel. Darüber hinaus könne der Anwender auf eine zuverlässige Verriegelung durch Totpunkt-Kinematik sowie auf rapsdichte und frostsichere Edelstahlabdichtung, eine niedrige Plattformhöhe von 1 110 mm bei Serienbereifung und verschiedene Bereifungsoptionen zurückgreifen.
