Krampe Fahrzeugbau GmbH Zuwachs für »Carrier«-Baureihe

Pressemitteilung | Lesedauer: min | Bildquelle: Krampe Fahrzeugbau

Krampe erweitert seine erfolgreiche Carrier-Baureihe um zwei neue Modelle: den »THL 16 L Carrier+« und den »THL 20 L Carrier+«. Beide Modelle werden serienmäßig mit einer Lenkachse geliefert und bieten damit eine noch bessere Wendigkeit sowie Flexibilität im Einsatz.

Aufgrund der hohen Nachfrage nach Lenkachsen im Bereich der Hakenliftanhänger hat Krampe eigenen Angaben zufolge die bewährte BPW-Nachlauflenkachse nun auch in die »Carrier«-Baureihe aufgenommen. Der »THL 20 L Carrier« habe auf der Agritechnica große Begeisterung hervorgerufen. Da auch die Nachfrage nach dem Bestseller »THL 16 L« ungebrochen bleibe, wurde dieser in die »Carrier«-Baureihe transferiert – beide Modelle sind nun als »THL 16 L Carrier+« und »THL 20 L Carrier+« am Markt. Die neuen Modelle verfügen über ein luftgefedertes Fahrwerk mit automatischer Absenkung, eine BPW-Nachlauflenkachse und sind für Geschwindigkeiten von 40 km/h und 60 km/h ausgelegt. Genauso wie die Krampe Fahrwerke werden auch die Lenk­achsen von BPW mit besonderem Fachwissen gefertigt. Für eine optimale Bodenfreiheit sind die Bremszylinder oben liegend positioniert.

Zum Standard bei Krampe gehören außerdem automatische Gestängesteller, eine groß dimensionierte Radbremse von 410 x 120 mm sowie ein Achsvierkant von 120 mm. Die BPW-Nachlauflenkachse lässt sich bei Bedarf problemlos auf eine Zwangslenkung umbauen. Die neuen »Carrier+«-Modelle sind mit dem bewährten »Hyva«-Hakengerät ausgestattet und bieten zahlreiche serienmäßige Features, die den Einsatz auf dem Feld und im Straßenverkehr erleichtern. Dazu gehört ein integrierter Abrollkipper, wodurch eine niedrige Rollenhöhe und ein geringes Eigengewicht erzielt wird. Des Weiteren zählen ein leistungsstarker Schubarm und vier Auflagerollen zur Grundausstattung.

Neu im Modelljahr 2025

Mit dem Modelljahr 2025 erhält der »THL 20 Carrier« ein Update: Die Stützlast wird erhöht, was eine Steigerung des zulässigen Gesamtgewichts (zGG) um eine Tonne ermöglicht. Diese Anpassung unterstreicht das Ziel von ­Krampe, Fahrzeuge kontinuierlich zu verbessern und optimal auf die Bedürfnisse der Anwender abzustimmen. Die neuen »THL Carrier+«–Modelle sind ab 2025 erhältlich und bieten eine Kombination aus bewährter Technik und moderner Ausstattung.d


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