Mit der Übernahme einer Bomag Walze Typ BW 154 AP-5 AM sowie dreier Bomag Walzen Typ BW 174 AP-5 AM Hybrid setzt Wolff & Müller die Erweiterung der eigenen Fahrzeugflotte im Hinblick auf komfortables und gleichzeitig effizientes Arbeiten fort. Die drei Maschinentechnologien Hybrid, Asphalt Manager und Bomap tragen dazu bei, CO2-Emmissionen zu reduzieren. Mit der Kaufentscheidung begegnet Wolff & Müller nicht nur der Gesamtentwicklung hin zu mehr Nachhaltigkeit im Straßenbau, sondern erfüllt auch die seit mehr als drei Generationen bestehende Unternehmensphilosophie, wonach wirtschaftliche Unternehmensführung und verantwortungsvolles Handeln eng zusammengehören. Bereits seit 2010 arbeitet das Bauunternehmen CO2-neutral, was unter anderem bedeutet, dass Wolff & Müller den Energieverbrauch systematisch erfasst, um ihn mithilfe besonders effizienter Maschinen und Technologien sukzessive zu senken.
Intuitives 3-Wege-Bedienkonzept mit Komfortsitz
Auch der Komfort der Maschinen spielte bei der Kaufentscheidung eine Rolle: Eine Baumaschine muss heute mehr denn je dazu beitragen, dass der Bediener die Arbeit konzentriert, sicher und ohne gesundheitliche Einschränkungen langfristig ausführen kann. 2022 wurde das Bedien- und Kabinenkonzept der BW 154 AP-5 und BW 174 AP-5 von einer unabhängige Prüfkommission mit Experten aus verschiedenen medizinischen Fachbereichen mit dem AGR-Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken e.V. ausgezeichnet. Die komfortable Kabinen- und Sitzausstattung myCockpit geht noch weiter: Die Maschinisten bei Wolff & Müller können künftig unter drei Möglichkeiten wählen – Touch, Dreh-Drückschalter oder Joystick – und somit selbst entscheiden, mit wieviel digitalem Komfort sie unterwegs sein möchten.
Langjährige Partnerschaft.
Bereits seit mehr als 20 Jahren setzt Wolff & Müller in der Asphaltverdichtung Bomag Maschinen ein. Die Unternehmensgruppe hat bundesweit rund 2.100 Mitarbeitende an 25 Standorten. Sie ist im Hoch- und Industriebau, Ingenieurbau sowie Tief-, Straßen- und Spezialtiefbau aktiv. Weitere Geschäftsfelder sind Baustoffe und Dienstleistungen. Dabei erwirtschaftete die Sparte Tief-, Straßen- und Spezialtiefbau 2022 einen Umsatz von 240 Millionen Euro – fast ein Viertel der gesamten Jahresleistung.
