In 50 deutschen Städten sind bereits Umweltzonen eingerichtet, um verkehrsbedingte Luftqualitätsprobleme durch die Emission von Stickoxiden (NOx), Schwefeloxiden (SOx) und Feinstaub zu begrenzen. In zahlreichen Regionen werden die von der EU vorgegebenen Grenzwerte jedoch nicht eingehalten. Das CAR-Institut der Universität Duisburg – Essen rechnet damit, dass sich die Luftqualität in deutschen Städten in…