Der im Chippertruck hybrid und im BA 1016 verbaute Caterpillar-EU-Stufe-V-Motor C18 bietet eine Leistung von 597 kW und wird ohne Second fluid (Adblue) betrieben. »Das Besondere an diesem Motor ist, dass keine komplexe Installation des Abgasnachbehandlungsmoduls erforderlich ist. Es gibt keinen großen Adblue-Tank, der mit dem SCR-Katalysator verbunden und verdrahtet werden muss. All das entfällt hier, was…