Während die im November 2018 auf den Markt gebrachten Reifen Omnitrac S + D als Lenk- und Antriebsachsreifen für Fahrzeuge im gemischten Einsatz konzipiert sind, die hauptsächlich auf Straßen fahren (das bauMAGAZIN berichtete in Heft 12/18, Seite 100), legt die Serie Omnitrac Heavy Duty den Schwerpunkt auf Fahrzeuge, die überwiegend in schwerem Gelände arbeiten und nur kurze Strecken auf befestigten Straßen…