»Technologie, die begeistert, und Wirtschaftlichkeit, die überzeugt«, hatte sich die chinesische Marke Sany förmlich auf die Bauma-Fahnen geschrieben und präsentierte sich mit einem neu gestalteten Messestand deutlich selbstbewusst. Neben dem traditionellen Bagger-Portfolio sowie Rad- und Teleskopladern waren Straßenbaumaschinen und Krane zu entdecken.
Null Schadstoffemissionen und eine deutlich geringere Geräuschentwicklung kennzeichnen den von Sany in München vorgestellten Minibagger SY19E der 1,8-t-Klasse. Sein E-Motor liefert eine Spitzenleistung von 15 kW und verspricht gemeinsam mit dem Load-Sensing-Hydrauliksystem einen schnellen Arbeitsablauf und hohe Flexibilität. Ausgerüstet ist der Minibagger mit einem Akkupack, der mit einer Batterieladung einen ganzen Arbeitstag lang durchhalten soll. Der LFP-Akku mit 22 kWh kommt bauartbedingt ohne Kobalt aus, permanentes Laden auf 100 % soll die Langlebigkeit nicht beeinträchtigen. Geladen werden kann sowohl an einer Schnell-Ladesäule via DC (Gleichstrom) in 1,5 h, via Typ-2-Kabel an der eigenen Wallbox, einer öffentlichen AC-Ladestation in 2,5 h oder über Nacht an einer 220-V-Steckdose. Zu den Kennzeichen gehört auch der von Sany neu entwickelte Touchscreen. Last not but least bietet der standardmäßige proportionale dritte Steuerkreis mehr Möglichkeiten für Applikationen.
Heavy-Duty-Radlader
Zu den weiteren in München vorgestellten Neuheiten zählte der Radlader SW305, der über ein besonders stabil ausgelegtes Heavy-Duty-Rahmen-Design und einen Antriebsstrang mit hochwertigen Markenkomponenten verfügt. Dazu gehören der Deutz-6-Zylinder-Common-Rail-Diesel (EU-Stufe V), das automatische Ergo-Power-Lastschaltgetriebe sowie Heavy-Duty-Achsen mit zuschaltbarem 100 %-Sperrdifferenzial, beide von ZF. Sie stehen für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit in Verbindung mit einem hohen Maß an Wartungsfreundlichkeit. In Sachen Sicherheit und Bedienkomfort soll die Kabine Maßstäbe setzen.
Teleskoplader für Europa
Mit den Teleskopladern STH1440 und STH1840 bringt Sany auch die ersten beiden Modelle einer für den europäischen Markt neu entwickelten Teleskoplader-Baureihe auf den Markt. Sie wollen durch eine hohe Lastkapazität überzeugen und Ladungen von 4 t auf eine Hubhöhe von bis zu 18 m bringen. Die beiden Neuheiten sind serienmäßig mit einem umfassenden Sicherheitspaket ausgestattet, beispielsweise mit Rückfahrkamera und Sensor mit optischen sowie akustischen Warnungen. Das Gewicht- und Last-Management-System soll Überladung und Instabilität optimal verhindern. Ein Sicherheitsschalter, der Fahrzeugbewegungen verhindert, wenn der Fahrer nicht sitzt, sowie Hubzylinder mit Schlauchbruch-Rückschlagventilen sind ebenfalls enthalten. Die in Deutschland entwickelte und auf hohen Komfort samt umfangreicher Serienausstattung ausgelegte Kabine beschreibt Sany als Highlight für den Bediener.
Der Motor der beiden Neuheiten kommt ohne Abgasnachbehandlung aus und benötigt daher auch keine Adblue-Zusätze. Die allgemeinen Betriebskosten gibt Sany dank Stopp-Start-System sowie langer Wartungsintervalle von 500 Betriebsstunden als niedrig an. Wartungsarbeiten lassen sich zudem vom Boden aus durchführen.
Mit dem Load-Sensing-System, das den Hydraulikdruck proportional zu den verschiedenen Leistungen regelt, lässt sich der Ausleger gleichzeitig anheben und ausfahren. Als Lenkarten sind Zweirad-, Vierrad- und Hundeganglenkung verfügbar. Der Wechsel von Anbaugeräten erfolgt durch eine hydraulische Zusatzentlüftung bequem aus der Kabine. Für das kommende Jahr plant Sany, mit weiteren kompakten Modellen seine Teleskoplader-Familie zu erweitern.
Wie bereits im Vorfeld angekündigt (das bauMAGAZIN berichtete in Heft 10/22, Seite 46) stellte Sany erstmals auch für Europa angepasste Straßenbaumaschinen in Form von zwei Walzenzügen und drei Tandemwalzen wie auch als weiteres Highlight der Raupenkran SCE 800TB-EV mit reinem Elektroantrieb vor. Ebenfalls neu in Europa ist der Autokran SAC600E, der sich mit seinem All-Terrain-Fahrgestell aufmachen will, den europäischen Markt zu erobern. t
