Die Böschungsmäher verfügen über einen Kawasaki-Motor des Typs FS730V EFI, dessen Treibstoffverbrauch laut Rumsauer mit lediglich 3,8 l/h zu Buche schlägt. Der EFI-Antrieb hält die Messerdrehzahl konstant und sorgt für eine gleichmäßige Fahrgeschwindigkeit. Im Vergleich zu herkömmlichen Modellen mit Vergasermotor verspricht dies laut Hersteller eine bis zu 30 % höhere Produktivität, speziell unter schwierigen Bedingungen wie auf Flächen mit bis zu 1,5 m hohem Gras oder an steilen Hängen.
Solche Hanglagen mit Steigungen von bis zu 60° bewältigen die Spider-EFI-Modelle dank hydraulischer Seilwinde und erlauben so gesicherte Mäharbeiten – auch an Böschungen von Bahnstrecken oder Autobahnen. Dank ihres Allradantriebs und der Schleuderlenkung können sich die Mäher um die eigene vertikale Achse drehen und in alle Richtungen bewegen, was ein Durchdrehen der Räder verhindern und das Erosionsrisiko in weichem Gelände und an Hängen verringern sollte. Unterstützung gibt auch eine Funkfernsteuerung.
Unter Solarpaneelen
Die Geräte verfügen über ein Mähwerk mit einer Schnittbreite von 123 cm und vier in der Höhe veränderbaren Schneidklingen. Geschnittenes Material wird per Mulchsystem gleichmäßig verteilt. Professionelle Rasenpfleger sparen zusätzlich Zeit, weil sie Schnittgut weder sammeln noch entsorgen müssen. Mit 82,5 cm Höhe ist der 2SGS EFI 10 cm niedriger als der ILD02 EFI und eignet sich speziell für den Einsatz unter Solarpaneelen. Ein Anhänger mit integrierter Auffahrrampe und Haltebügeln zur Sicherung während der Fahrt vereinfachen den Transport. Dank ihrer weiteren kompakten Maße von 164 cm x 143 cm finden Spider 2SGS EFI und ILD02 EFI auch in den meisten Transportern Platz. t
