Auf der Bauma hat Kögel seinen Kipper in erneuerter Ausführung vorgestellt und dabei mit dem Upgrade zentrale Kundenwünsche berücksichtigt. Davon zeugten während der Messe zwei Exponate: eine thermoisolierte Mulde für den Asphalteinbau sowie eine Vollstahlrundmulde für Schüttguttransporte.
Kögel bietet den Kipper als Zwei- und Dreiachser mit einem Stahlchassis an, ebenso besteht die Wahl zwischen verschiedenen Muldenkonstruktionen. Für den Transport von Schüttgut hält Kögel eine Vollstahlmulde und eine gewichtsoptimierte Stahl-Alu-Mulde vor.
Erst eine intelligente Bolztechnik soll den cleveren Materialmix aus widerstandsfähigem Stahlboden und leichten Aluminiumseitenwänden ermöglichen. Damit sich Dreck bei nicht-isolierten Mulden nicht im Bereich der Bolzverbindung festsetzt, bietet Kögel für die neue Generation Schmutzabweiser. Die KTL-Veredelung gilt nicht nur als außerordentlich wirkungsvoll gegen Korrosion, sondern ermöglicht auch eine Lackierung von Rahmen und Mulde in Kundenfarbe im Serienstandard. Alle Kipper sollen von der überarbeiteten Rückwandklappe profitieren. Sie besteht nun aus 4 mm starkem, hochfestem HB450-Stahl. Der in Serie klappbare Unterfahrschutz mit schmutzabweisendem Profil verfügt über zusätzliche Anschlagpuffer.
Bedienkomfort und erhöhte Arbeitssicherheit
Zudem wurden laut Kögel durch zahlreiche Maßnahmen Komfort und Arbeitssicherheit optimiert. Beispielsweise rückt die Anschlusskonsole an der Stirnwand des Kippers so weit nach vorn, dass der Fahrer nicht mehr unter das Stehpodest klettern muss, um die Versorgungsleitungen zu stecken. Die Rollplane erhält einen Zentralverschluss und wird vom Stehpodest bedient, das sich sicher und bequem über die serienmäßige Klappleiter erklimmen lässt. Das Lichtpaket verspricht beim Arbeiten und Rangieren nicht nur eine perfekte Ausleuchtung, zwei optionale Rückfahrscheinwerfer sowie zwei optionale LED-Arbeitsscheinwerfer erhellen den Bereich hinter dem bzw. zu den Seiten des Fahrzeugs zusätzlich.
Breitere Einsatzmöglichkeiten im Straßenbau
Der Kögel-Kipper mit thermoisolierter Asphaltmulde verfügt über zusätzliche Verbesserungen. Mithilfe des neuen Asphaltschiebers mit außenliegender und nachstellbarer Führung soll sich die Abgabemenge so präzise dosieren lassen, dass auch der Asphalteinbau in kleinsten Mengen möglich ist. Da die Führungen des Schiebers nicht mit Asphalt in Berührung kommen, wird der Wartungsaufwand als gering beschrieben. Ein zusätzliches Schutzblech schützt das Mischgut vor Spritzwasser, das funkferngesteuerte elektrische Schiebeverdeck durch schnelles und damit effizientes Schließen vor dem Auskühlen.
Die Fräsgutplane an der Rückwand verhindert, dass Schüttgut die Heckklappe beschädigt, das vom Förderband der Fräsmaschine fallen kann. Die Abdeckung lässt sich vom Boden aus bedienen und mit einem Handgriff fixieren und lösen.
Kontrolle per Kögel-Telematics und -Smartboard
Alle Trailer von Kögel sind in Serie mit der Kögel-Telematics-Hardware ausgerüstet. In Verbindung mit einem Vertrag behält der Fahrzeugbetreiber in Echtzeit und von fern den Überblick über den Status und den Standort des Fahrzeugs. Über das optionale Smartboard lassen sich Daten wie Achsdruck bzw. Nutzlast und Bremsbelagverschleiß direkt am Fahrzeug auslesen. t
