Ende Mai stellte HD Hyundai Construction Equipment Europe den Mobilbagger HW65A und das Raupenmodell HX65A erstmals vor (das bauMAGAZIN berichtete in Heft 7/23 ab Seite 40). Die Modelle verfügen über eine geräumige neue Kabine, serienmäßige proportionale Joysticks und eine optimierte Wartungsfreundlichkeit.
Mit der Einführung des HX65A-Raupenmodells und des HW65A-Mobilbaggers hat HD Hyundai sein Angebot im Bereich der mittelschweren Kompaktbagger aktualisiert. Das Betriebsgewicht wurde je nach Spezifikation auf 6,0 bis 6,5 t erhöht. Beide Maschinen sind jetzt mit einem Hyundai Stufe-V-Dieselmotor mit 2,4- l-Hubraum und einer Leistung bis zu 48,5 kW sowie einem Drehmoment von 248 Nm ausgestattet. Damit wird ein Bosch Rexroth Open-Center-Hydrauliksystem mit Parker-Hauptsteuerventilen und einem Eaton-Schwenkmotor angetrieben.
Die Hydraulikanlage ist serienmäßig mit Proportional-Joysticks ausgestattet, wobei der Knopf zur Pendelachsblockierung am linken Steuerhebel angebracht ist. Doppeltwirkende Hammer-Schere-Leitungen gehören ebenfalls zur Standardausrüstung. Die Greifer-Drehen-Funktion ist zusätzlich optional ab Werk erhältlich. Der verbesserte Schwenkmotor bietet laut Angaben des Herstellers eine höhere Arbeitsgeschwindigkeit und ein gesteigertes Drehmoment, wodurch sich die Produktivität bei Grab- und Ladevorgängen steigern soll.
Dem Bediener bietet sich in den neuen Modellen mehr Platz und eine ergonomische Anordnung aller Bedienelemente.
Das neue Kabinendesign bietet dem Fahrer mehr Platz, eine bessere Sicht, Rück- und Seitenkameras sowie einen voll einstellbaren und beheizbaren Fahrersitz. Weitere Komfortmerkmale sind eine überarbeitete Klimaanlage mit optimierter Luftzirkulation und ein gesenkter Geräuschpegel im Innen- und Außenbereich. Die Maschinen verfügen nun über einen 7-Zoll-Touchscreen-Monitor. Damit lassen sich die Zusatzhydraulikströme für Anbaugeräte einstellen.
Darüber hinaus wurden die Arbeitsscheinwerfer auf der Kabine verbessert. Zudem ist optional jetzt ein vollständiger ROPS- (Roll Over Protective Structure) und FOPS- (Falling Object Guard) Schutz an der Vorderseite und der Oberseite der Kabine lieferbar.
Sowohl die Rad- als auch die Raupenmaschinen haben weit zu öffnende Motorhauben, die den Zugang für regelmäßige Wartungsarbeiten erleichtern. Alle Filter sind im Motorraum untergebracht, mit ebenerdigem Zugang und einem in der Haube montierten Werkzeugkasten. Zudem ist das Hi-Mate-Telematiksystem von Hyundai für die Fernüberwachung der Arbeit und Leistung der Maschine lieferbar.s
zum Artikel
zum Artikel
zum Artikel
zum Artikel
zum Artikel
zum Artikel
