Über die Jahre hat das Team um Joachim Fehrenkötter nicht nur individuell konfigurierte Neufahrzeuge bei ES-GE bestellt, sondern auch auf den Mietservice zurückgegriffen. Die Konstante war stets die Marke Faymonville, die in der ES-GE-Produktpalette seit Jahren fest verankert ist. Im Herbst vergangenen Jahres erhielt das Fehrenkötter-Team den insgesamt vierten Tiefbettauflieger des Typs MegaMax.
Diese Auflieger gibt es ab Werk in unterschiedlichen Versionen für zahlreiche Anwendungen und Einsatzgebiete. Schwanenhals, Träger, Achsen und Lenkung lassen sich auf die individuellen Anforderungen abstimmen. Bei Fehrenkötter kamen bisher sowohl Fahrzeuge mit einem Zentralträger als auch Fahrzeuge mit zwei außen liegenden Trägern zum Einsatz. Im Kern basierten alle Fahrzeuge auf einem ähnlichen Konzept. So verfügen die luftgefederten Tiefbettauflieger allesamt über eine hydraulische Zwangslenkung und sind teleskopierbar. Der 2-Achser ist für den Betrieb mit 2- oder 3-achsigen Sattelzugmaschinen ausgelegt. Das Fahrwerk bietet eine Achslast von insgesamt 20 t. In Verbindung mit der eingetragenen Sattellast von 18 t ergibt sich eine Nutzlast von bis zu ca. 25,4 t. Das mögliche Gesamtgewicht beträgt demnach 38 t. Als Leergewicht stehen ca. 12,6 t im Fahrzeugschein. Mit 300 mm gilt die Ladehöhe bei Vollauslastung als fast schon vernachlässigbar.t
