Bucher Municipal GmbH Emissionsfrei arbeiten durch elektrifizierte Kommunaltechnik 29. September 2023

Das Produktsortiment der Kehrfahrzeuge von Bucher Municipal reicht von schmalen, wendigen Kompaktkehrfahrzeugen bis hin zu großen, leistungsfähigen Aufbaukehrfahrzeugen. In beiden Größenklassen stehen auch Ausführungen mit vollelektrischem Antrieb zur Verfügung. Dazu zählen der kompakte Knicklenker ­CityCat V20e sowie die neue Kehrmaschine CityCat VR50e und das ebenfalls vollelektrische Großkehrfahrzeug MaxPowa V65e. Die digitale Plattform Bucher Connect gibt Flottenmanagern ein umfassendes elektronisches Instrumentarium an die Hand, um die Fahrzeuge gezielt einzusetzen, Kehrroutinen zu dokumentieren, die Produktivität zu analysieren sowie Wartung, Service und Reparatur zu vereinfachen.  

Vollelektrisch in der Kompaktklasse

Die neue Bucher CityCat VR50e ergänzt am oberen Ende das Spektrum kompakter vollelektrischer Kehrtechnik-Lösungen von Bucher Municipal. Das Fahrzeug soll hervorragende Kehr- und Saugleistung mit größtmöglicher Autonomie kombinieren. Das Batteriepaket mit einer ­Kapazität von 137 kWh ermöglicht nach rund anderthalb bis zwei Stunden Ladezeit einen durchgehenden Kehreinsatz von bis zu zehn Stunden.

Die neue Bucher CityCat VR50e entwickelt eine hohe Kehrleistung durch ein kraftvolles Gebläse und ein strömungsoptimiertes Design. Sie verfügt über ein gezogenes Kehraggregat, welches um 400 mm seitlich nach rechts und links verstellbar ist. Über einen gerade gezogenen Saugschlauch mit einem Durchmesser von 250 mm wird das Kehrgut verstopfungsfrei in den Kehrgutbehälter befördert. Dessen Abmessungen (5,6 m³ Kehrgutvolumen) und ein großes Frisch­wasservolumen sollen für maximale Autonomie sorgen. Das Fahrzeug verfügt über 4,7 t Nutzlast bei 10,5 t Gesamtgewicht. Die optionale Selbstreinigungsfunktion EasyClean ermöglicht eine autonome Reinigung des Kehrgutbehälters und der übrigen Komponenten.

Saubere Technik im Straßendienst

Eine Kombination aus hoher Leistung, Produktivität und Bedienfreundlichkeit sowie geringen Gesamtbetriebskosten und Umwelteinflüssen bietet Bucher Municipal bei seinen speziellen Lkw-Kehraufbauten der aktuellen MaxPowa V Baureihe. Mit maßgeschneiderten Maschinen für die gegebenen Aufgaben stellt der Hersteller eine enorme Bandbreite an Produkten und Optionen bereit, um jederzeit ein Maximum an Leistung sichern zu können. Die Großkehrfahrzeuge der aktuellen Baureihe gehen aus über 60 Jahren kontinuierlicher Entwicklung und Verbesserung hervor und haben sich als zuverlässig und betriebssicher erwiesen, so der Hersteller.

Die Baureihe umfasst gegenwärtig die Modelle MaxPowa V50 (5 m³, 1 330 l), V65 (6,5 m³, 1 545 l) und V80 (8 m³, 2 300 l). Sie verfügen über 500 oder 650 mm breite Tellerbesen mit optionalem, zusätzlich teleskopierbarem Besen für die Unkrautbekämpfung oder die Erhöhung der Kehrbreite. Durch die doppelseitige Kehrgutaufnahme können die Modelle der Bucher MaxPowa V Baureihe sowohl direkt am Bordstein als auch auf der gegenüberliegenden Seite kehren. Mit der Varia­brush-Funktion (seitliche Verschiebung) kann der Bediener einen sicheren und gleichmäßigen Abstand zum Bürgersteig einhalten. Dies steigert die Funktionalität der Kehrfahrzeuge.

Die modularen Antriebslösungen der drei Modelle MaxPowa V50, V65 und V80 umfassen fünf Dieselmotoren (davon zwei gemäß europäischen Emissionsrichtlinien), einen hydro­statischen Antrieb sowie den Mekavac-Motor-Nebenabtrieb. Die nach individuellen Kundenanforderungen maßgeschneiderten Maschinen bieten eine große Anzahl an Optionen für den speziellen Einsatz. Als besonders emissionsarm bietet Bucher aktuell das vollelektrische Modell Bucher MaxPowa V65e (6,5 m³) an.j