Die Firma Koch aus Metzingen bei Stuttgart transportiert Fertiggaragen, Betonteile und schwere Baumaschinen – oft mit einem Gesamtzuggewicht von über 100 t. Für den Transport von überbreiten Garagen nutzt das Unternehmen seit mittlerweile 13 Jahren mehrere Dreiachs-Semi-Auflieger des Spezialfahrzeugbauers Doll. Nach einer Laufleistung von über 400 000 km standen bei einem der Auflieger nun die typischen…

Daniel Spinner, Produktmanager bei Doll ­TimTech: »Wir haben den neu entwickelten ›Logo 12‹ monatelang unter realen Bedingungen über die gesamte Bandbreite der Anforderungen im modernen Holztransport geprüft. Wir wollten herausfinden, wie sich das Fahrzeug im Transportbetrieb auf der Straße und im Gelände verhält. Dabei hat unser Rundholz-Sattelauflieger rund 200 000 km zurückgelegt – das entspricht fünf…

Bei der Neuentwicklung des »Logo 12« legte Doll besonderen Wert auf die Rahmenkonstruktion. Auf unebenen Forstwegen mit tiefen Schlaglöchern, in Spurrinnen und Serpentinen oder bei engen Wendemanövern wirken enorme Torsionskräfte auf das Fahrgestell ein. Daher wurden die beiden Hauptträger des Rahmens in der Mitte zusätzlich verstärkt, um diese Verwindungen aufzunehmen. Mithilfe von FEM-Berechnungen konnten…

Vom Einfamilienhaus über mehrstöckige Gewerbeimmobilien bis zu kommunalen Projekten wie Schulen und Kindergärten – Holzbau Rikker aus Affalterbach nördlich von Stuttgart baut Holzbauprojekte nahezu jeder Größe. Das Familienunternehem realisiert pro Jahr mehr als 1000 Bau- und Sanierungsprojekte. Um diese so schnell wie möglich umzusetzen, fertigen die Holzspezialisten schon vor Baubeginn große Bauelemente…

Bode Bautechnik verkauft und vermietet seit 35 Jahren Baumaschinen aller Größen – von der Rüttelplatte bis zum 37 t schweren Kettenbagger. Selbst die größten Baumaschinen liefert das mittelständische Unternehmen auf Wunsch direkt zum Kunden. Zum Einsatz kommt dabei ein Doll-Tiefbett »X« mit der Pendelachse »Doll tera«. Für die Wahl des Aufliegers war neben der Nutzlast von bis zu 45 t ein weiterer Aspekt…

Das Dreiachs-Tiefbett mit der Pendel­achse »Doll tera« eignet sich laut Doll besonders für Einsätze, bei denen große Bodenfreiheit gefordert ist. Der Fahrwerkshub von bis zu 600 mm ermöglicht dem Fahrer, die Ladefläche bei Unebenheiten und Höhenunterschieden anzuheben. Gleichzeitig gleiche die Pendel­achse Bodenunebenheiten aus und halte das Fahrzeug waagerecht. Zudem lässt sich die Ladehöhe laut Doll…

Bei der Weiterentwicklung des Sattelaufliegers Logo 12 legte die Doll-Entwicklungsabteilung besonderen Wert auf die Reduzierung des Eigengewichts bei gleichzeitig hoher Belastbarkeit und Stabilität. Das Redesign ist je nach Ausstattung um bis zu 15 Prozent leichter als sein Vorgänger. Damit erfüllt der Logo 12 die steigenden Anforderungen der Holztransport-Branche an eine immer höhere Nutzlast der…

Über 90 Jahre Erfahrung und ein Fuhrpark von 50 Zugmaschinen sowie 130 Aufliegern: Das Unternehmen hat für unterschiedlichste Logistik­anforderungen die passenden Transportlösungen. Bei Großraum- und Schwertransporten sind vor allem die anpassbaren Tele-Sattelauflieger von Doll gefordert. Dazu Bernd Obertshauser, Prokurist der Herbert Kircher ­GmbH: »Durch die Teleskopierung erreichen wir eine variable…

Die Doll Fahrzeugbau GmbH hat ihren für den Forstmaschinentransport ausgelegten Tiefbett-Sattelauflieger weiterentwickelt: Mit einer Ladehöhe von nur 150 mm soll das neue »Forsttiefbett X« den Transport von sehr großen und schweren Forstmaschinen innerhalb der gesetzlichen Vorgaben ermöglichen. Gleichzeitig, so Doll, sorge das »panther«-Fahrwerk für mehr Bodenfreiheit. Ein weiterer Vorteil des Tiefbetts:…

Steile Baustelleneinfahrten und unbefestigte Straßen mit Schlaglöchern stellen beim Transport von schweren und großen Maschinen oder Bauteilen besondere Herausforderungen dar. Das auf der IAA gezeigte Tiefbett mit der Pendelachse Doll tera wurde speziell für diese Anforderungen entwickelt. Mit einem Hub von 600 mm gibt die tera-Achse dem Fahrzeug ausreichend Bodenfreiheit für Schwertransporte in unwegsamem…