Die Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 m ist für deutsche Gesetze optimiert und ermöglicht 12 t Achslast bei 80 km/h, sodass Lasten von ca. 100 t effizient durch Deutschland transportiert werden können. Fröhlichs jüngster Neuzugang wird für den Transport von Gütern über 85 t, wie Baumaschinen, Stückgüter und kranbeladenen Gütern wie Brückenteilen eingesetzt. Rainer Fröhlich, Geschäftsführer und Inhaber von Fröhlich Bau Kran und Baustellenlogistik: »Unsere Beziehung zu Nooteboom besteht seit der Gründung unseres Unternehmens im Jahr 2014. Unsere Erfahrung in den letzten Jahren mit den Nooteboom-Aufliegern sowie dem Service und der Unterstützung der Nooteboom-Organisation haben dazu beigetragen, unser Vertrauen für diesen Großauftrag an Nooteboom zu vergeben. Nooteboom hat im Bereich Tieflader mit Pendelachslenkung einen hervorragenden Ruf. Darüber hinaus sind die Tieflader im Vergleich zu alternativen Marken sehr einfach zu bedienen. Der große Vorteil ist, dass wir jetzt problemlos alle Arten von Tiefladerkonfigurationen kombinieren können. Für uns ist dies eine viel günstigere und effizientere Alternative als die komplexeren und teureren Modulfahrzeuge.«
Gesamtpaket
Neben dem 4 + 6-Tieflader umfasst die Investition auch einen zusätzlichen 2-Achs-IC-Interdolly und verschiedene Ladeböden. Ein teleskopierbares flaches Außenträgerladebett, eine teleskopierbare Baggerbrücke mit Hoch-/Niedrigmatratzen und das Kurzkuppelstück versprechen eine besondere Vielseitigkeit. Zusätzlich gibt es noch einen 5-m-Verlängerungsträger, der mit Baggerbrücke und Flachbett kombiniert werden kann. Dies führt zu einer Ladeflächenlänge von 16 m. t
