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Kobelco Construction Machinery Europe B.V. Neuer Abbruchbagger setzt auf Kraft und Langlebigkeit

Kobelco verfügt über eine lange Erfahrung im Bau von Kettenbaggern, die den spezifischen Herausforderungen im Rückbau mit gleichermaßen robusten wie leistungsfähigen Maschinenkonzepten begegnen. Das will auch die neue Generation des Kobelco SK550DLC-11 beweisen, die jetzt am europäischen Markt eingeführt wird. Laut Kobelco Construction Machinery Europe bietet das neue Modell im Vergleich zum Vorgänger eine höhere Motorleistung und überzeugt mit einer noch zuverlässigeren Auslegung bei weiter gesteigertem Bedienkomfort.

Pressemitteilung | Lesedauer: min | Bildquelle: Kobelco

Das neue Modell ersetzt den SK550DLC-10, der 2018 auf den Markt kam. Wie dieser und die kleineren Abbruchbagger SK350DLC und SK400DLC verfügt auch der Kobelco SK550DLC-11 über das Next-System mit Wechselauslegern für Abbrucharbeiten in großen Höhen und im Fundamentbereich. Dank optimierter Transportabmessungen stehen die Next-Wechselausleger für einen einfachen Transport zwischen den Baustellen und damit auch für die Wirtschaftlichkeit der Kobelco-Abbruchtechnik.

 »Das Next-System spart erheblich Kosten und Zeit auf der Baustelle: Die Arbeitsausrüstungen können auf der Baustelle in etwa 30 Minuten gewechselt werden und die Maschine lässt sich auf einem gewöhnlichen Auflieger transportieren.«  Peter Stuijt,  Kobelco Product Manager

Extrem robust ausgelegt

»Kobelco ist seit Langem führend bei Abbruchmaschinen und bietet mit dem SK550DLC-11 eine vielseitige Maschine für Abbrucharbeiten in großen Höhen und im Fundamentbereich. Großen Anteil daran hat das Next-System, das erheblich Kosten und Zeit auf der Baustelle spart: Die Arbeitsausrüstungen können auf der Baustelle in etwa 30 Minuten gewechselt werden und die Maschine lässt sich auf einem gewöhnlichen Auflieger transportieren. Wir haben den SK550DLC-11 extrem robust ausgelegt, um wie bei allen Kobelco-Baggern auch unter härtesten Bedingungen im Abbruch eine lange Lebensdauer zu gewährleisten«, betont Produkt-Manager Peter Stuijt.

Maschinenbasis ist die neue 50-t-Klasse von Kobelco, die im vergangenen Jahr mit den Modellen Kobelco SK500LC-11 bzw. SK530LC-11 debütierte (das bauMAGAZIN berichtete in Heft 10/21, Seite 18). In der Abbruchversion unterstützen die Kobelco-eigenen Next-Wechselausleger eine Vielzahl von typischen Arbeiten im Abbruch – vom selektiven Rückbau in großen Höhen bis zum effizienten Räumen unterer Etagen oder von Gebäudefundamenten. Dafür bietet der Bagger zwei dreiteilige ultra-lange Wechselausleger mit Bolzenhöhen von 27,5 m bzw. 25 m. Optional lassen sich beide Longfront-Ausrüstungen auch ohne 3,5-m-Zwischenausleger am Next-Grundausleger montieren und exakt auf die Anforderungen vor Ort anpassen (Bolzenhöhen: 24 m/21,5 m).

Ein kurzer zweiteiliger Ausleger in schwerer Ausführung ermöglicht mit entsprechend leistungsfähigen Anbauwerkzeugen und großen Reißkräften laut Kobelco effiziente Angriffe in gut 15 m Höhe und Arbeitstiefen von knapp über 7 m (Bolzenhöhe/-tiefe: 14,62 m/– 6,26 m). Der Wechsel der spezifisch verstärkten Arbeitsausrüstungen erfolgt schnell und einfach vor Ort – serienmäßig sind die Next-Ausleger bereits für die Ausrüstung mit Schnellwechslern vorbereitet.


Als ein Vorteil des Next-Systems gilt die mit ca. 2 m geringe Transporthöhe der zusammengeklappten Longfront-Ausrüstungen, die den einfachen Transport per Standardauflieger zwischen den Baustellen ermöglicht. Dazu trägt auch das hydraulische Verstelllaufwerk der Grundmaschine bei, das die Transportbreite auf 2 980 mm minimiert (Arbeitsbreite: 3 480 mm). Dank des leicht handhabbaren zweiteiligen 11-t-Gegenwichts lässt sich die 52-t-Grundmaschine (ohne Wechselausleger) bei Bedarf auf ein Transportgewicht von nur 40 500 kg bringen.

Mehr Leistung

Wie alle Kobelco-50-Tonner der Generation -11 verfügt auch der neue SK550DLC-11 über einen 6-Zylinder-Hino-Turbodiesel nach EU-Ab­gasstufe V, der mit 300 kW rund 10 % mehr Motorleistung als der Antrieb im Vorgängermodell liefert. Eine gute Um­weltbilanz und hohe Kraftstoffeffizienz unterstützen die AIS-Funktion der Motorsteuerung (Auto Idle Stop), die unnötigen Verbrauch im Leerlauf verhindert, sowie der unabhängige hydraulische Ölkühler-Antrieb, der laut Kobelco entscheidend zum sparsamen und vor allem lärmarmen Betrieb beiträgt. Wie alle Kühlsysteme am SK550DLC-11 profitiert auch der Ölkühler vom automatischen Umkehrlüfter, der im staubigen Abbruchumfeld den Wartungsaufwand reduziert und dadurch die Betriebszeiten maximiert. Bei niedrigen Umgebungstemperaturen gewährleisten zudem elektrisch beheizte Harnstoffleitungen die volle Verfügbarkeit der Maschine.

Sicherheits- und Komfortpaket

Das anspruchsvolle Arbeitsumfeld auf Abbruchbaustellen berücksichtigt Kobelco mit einem umfangreichen Sicherheits- und Komfortpaket für den Baggerführer: Die um 30° neigbare Kabine verfügt über hochfestes Sicherheitsglas und Schutzgitter mit abgewinkelten Streben für optimale und bequeme Sicht auf die vorderen und oberen Arbeitsbereiche. Nähert sich die Arbeitsausrüstung bis zu einem gewissen Abstand der geneigten Kabine, wird der Fahrer durch einen Akustikalarm und über den Bildschirm gewarnt, und der Ausleger stoppt sanft und automatisch. Dies ermöglicht ein sicheres Arbeiten in Kabinennähe, darüber hinaus überwacht ein Stabilitätswarnsystem den Arbeitsradius und die Stellung der Maschine entsprechend der Auslegerposition und warnt über einen akustischen Alarm vor mangelnder Standfestigkeit des Baggers.

Das Performance-X-Kabinenkonzept der Kobelco-Bagger soll auch im SK550DLC-11 für große Bedienerfreundlichkeit und Arbeitskomfort sorgen. Ein luftgefederter, serienmäßig beheizbarer Grammer-Sitz mit breiten Armstützen fängt Stoßbelastungen auf und beugt Ermüdung auf langer Schicht vor. Der 10"-Farbmonitor der Kabine liefert über ein intuitiv zu bedienendes Bildschirmmenü Infos wie Arbeitsmodus, Wartungsintervalle und Kraftstoffverbrauch und zeigt die Bilder der serienmäßigen Kameras rechts und hinten an der Maschine (inklusive Vogelperspektive).    t

 

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Kobelco Construction Machinery Europe B.V.

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