Eine revolutionäre Technik soll laut DKS die Verarbeitung von 2K-Lack aus einer 1K-Spraydose ermöglichen. Normalerweise werden Lack und Härter durch Aktivierung der Spraydose vermischt und das Material muss aufgrund der kurzen Topfzeit in einem Zeitfenster von einigen Stunden bis wenigen Tagen verbraucht werden. In Folge wird ein Großteil des Doseninhaltes weggeworfen. Beim neuen kLine 2K-Spray sind Lack und Härter bereits vermischt, allerdings ist der Härter blockiert und wird erst durch Reaktion mit Luftfeuchtigkeit aktiv.
Wenige Sekunden nach dem Aufsprühen startet die 2K-Reaktion und es bildet sich ein echter 2K-Lack. Die Topfzeit ist innerhalb der Haltbarkeit von drei Jahren unbegrenzt. In einer umfassenden Testserie mit 200 Testblechen bzw. Prüfkörpern wurde das Produkt von den DKS Technikern auf Sprühbild, Deckkraft, Trocknungsverhalten, Schleifbarkeit, Kompatibilität und vieles mehr geprüft. Angeboten werden eine 2K-Grundierung, ein 2K-Füller, ein 2K-Klarlack sowie 2K-Decklacke in Spraydosen. Die Einsatzgebiete dieser Produkte reichen von der Fahrzeugsanierung über Schadensreparatur, Metallbau und Montage bis zum Modellbau.
Entfernbarer Lackschutz für Winterdienst und Lagerung
Kleine Lackschäden durch Montage, Transport oder täglichen Einsatz sind an vielen Maschinen von Beginn an nicht vermeidbar. Um hier dem vorprogrammierten Rosten vorzubeugen, hat DKS ein weiteres Neuprodukt entwickelt: Das kLine Cover Wax, eine Übergangskonservierung für Transport oder Winterdienst. Die Konservierung hinterlässt eine dünne, transparente und grifffeste Wachsschicht, die mit Heißwasser oder Reinigungsmittel wieder entfernbar ist. Das Produkt greift Kunststoffe und Hydraulikschläuche nicht an. Etiketten und Typenschilder bleiben
lesbar. Das Produkt bietet einen guten Korrosionsschutz und ist auch für Zwischenlagerung in der Produktion geeignet.d
