Ammann in München präsentiert die Nachfolger der hydrostatischen Rüttelplatten APH, die die beliebten Funktionen ihrer Vorgänger mit weiteren Vorteilen kombinieren, darunter deutlich verringerter Hand-Arm-Vibration (HAV) und moderner Technologie. Weitere Schlüsselmerkmale sind die ACE-Technologie für eine intelligente Verdichtung und der Drei-Wellen-Erreger, der die gleichmäßige Plattenbewegung und leichte Handhabung selbst auf schweren, bindigen Böden gewährleisten soll. Parallel wird eine neue Serie der reversierbaren Rüttelplatten APR vorgestellt. Auch diese Maschinen sind mit einem vibrationsarmen Führungsbügel ausgestattet, mit dem Maschinenführer komfortabel und produktiv arbeiten können, da er Ermüdungserscheinungen verhindert.
Verdichtungsmaschinen
Die knickgelenkte Tandemwalze ARX 91 will durch ihre hohe Verdichtungsleistung punkten. Damit verdichtet sie alle Arten von Asphaltschichten mit einer geringeren Anzahl von Überfahrten. Die hohe Leistung ist das Resultat der Kombination aus Bandagengröße, Frequenz und Amplitude. Die Maschine verfügt über einen hocheffizienten Antrieb, der auch auf schwierigen Untergründen maximalen Vortrieb ermöglicht. Das sanfte Anfahren und Anhalten sorgt für glatte Asphaltdecken.
Die hydrostatische Ammann-Gummiradwalze ART 280 ist mit unterschiedlichen Motorisierungen erhältlich, die diverse Abgasnormen erfüllen. Mit dem modularen, leicht zu befüllenden Ballastsystem lässt sich das Gewicht der Maschine mithilfe eines Gabelstaplers innerhalb einer Stunde von 9 t auf 28 t erhöhen. Die Maschine eignet sich sowohl zum Verdichten von Asphalt als auch von Erdreich.
Mit den neuen leichten Tandemwalzen der Serie ARX von Ammann lassen sich schwer zugängliche Bereiche – zum Beispiel entlang von Bordsteinen – noch einfacher verdichten. Das wartungsfreie Knick-Pendelgelenk ermöglicht die schnelle Umstellung von Bandage in Linie auf Bandagenversatz. Die Walze verfügt über ein intuitiv gestaltetes Bedienpult, ein überarbeitetes Front- und Heckdesign sowie ein neues LED-Anzeigesystem und reduzierte Schallpegel. Zudem sind Kombimaschinen erhältlich, die vorne mit Stahlbandagen und hinten mit vier Gummirädern bestückt sind.
Der Walzenzug ARS 122 T3 ist mit einem Cummins-Motor der Klasse BS-III (Tier 3) ausgestattet. Das 10-t-Standardmodell kann auf 11 t aufgerüstet werden. Das hinterachsfreie Konzept der ARS-Serie steht für eine außergewöhnliche Zugkraft und Leistung an steilen Hängen.
Der Rahmen der schemelgelenkten Walze ARP 95 ST5 wurde überarbeitet, sodass die Maschine im Versatzbetrieb jetzt eine Einbaubreite von 3070 mm erreicht, die nach Herstellerangaben weltweit größte Arbeitsbreite in diesem Maschinensegment. Alle Wartungsstellen sind vom Boden aus zugänglich. Auf dem Haupt-Display werden auch Diagnosefunktionen angezeigt.
Die Walzenzüge der Serie ARS ST5 wollen durch eine außergewöhnlich hohe Verdichtungsleistung glänzen und erreichen ihre Vorgaben mit weniger Überfahrten. Das Steuer- und Informationsdisplay ist in das Lenkrad integriert. Die Bedienung erfolgt intuitiv.
Das intelligente Ammann-Verdichtungssystem Ammann Compaction Expert (ACE) wird ebenfalls am Stand vorgeführt. Dessen Basisversion verwendet LED-Leuchten, um die fortschreitende Verdichtung anzuzeigen. ACEforce misst den Verdichtungsgrad und berechnet spezifische Werte für die Fortsetzung des Verdichtungsprozesses, der digital angezeigt wird. Außerdem bestätigt das System die erreichten Verdichtungsvorgaben. ACEpro ist das leistungsstärkste Modul des Systems. Es misst den Verdichtungsfortschritt und gestattet die sofortige und kontinuierliche Anpassung von Amplitude und Frequenz – entweder automatisch oder von Hand.
Beton- und Asphaltanlagen
Ammann-Asphaltmischanlagen des Typs ABC ValueTec sind für hohe Effizienz ausgelegt und sollen, so der Hersteller, die geringsten Lebenszykluskosten aller Produkte in diesem Segment bieten. Je nach Ausstattung kann ein Anteil von 25 % bis 40 % Recyclingasphalt verarbeitet werden.
Die transportoptimierte Betonmischanlage CBT 130 TB Elba kombiniert die Vorteile des schnellen Umsetzens mit einer hohen Produktionsleistung. Die gesamte Anlage passt in zwei Transportcontainer. Die elektrischen und pneumatischen Komponenten sind vormontiert.
Die RSS 120-M ist Schredder, Magnetabscheider und Siebmaschine in einem und bereitet Ausbauasphalt für die Verarbeitung in einer Asphaltmischanlage vor. Mit einem Brecher, einem Magnetabscheider und einer Siebvorrichtung vereint diese Maschine drei Funktionen in einer Anlage. Sie eignet sich zur Verarbeitung von bereits gemahlenem Brechgut bis hin zu größeren Bruchstücken von Recyclingasphalt. Die RSS 120-M ist 30 Minuten nach der Installation einsatzbereit. §
