Mit dem Raupenfertiger Mini 500 und der Radversion Mini 502 rundet Vögele sein Produktprogramm nach unten hin ab: Die kleinsten Straßenfertiger des Herstellers ergänzen die Mini-Class-Modelle Super 700i sowie 800i und sind für besonders kleinflächige Baumaßnahmen auf engstem Raum prädestiniert.
Mit einer Grundbreite von nur 0,90 m und Arbeitsbreiten von 0,25 bis 1,8 m eignen sie sich unter anderem für den Einbau zwischen Bahngleisen, das Verschließen von schmalen Gräben oder den Bau von Fuß- und Radwegen. Auf diese Weise können Bauunternehmen selbst kleinste Maßnahmen maschinell – und damit deutlich effizienter, komfortabler und qualitativ hochwertiger – umsetzen als manuell.
Gerade bei langen Strecken mit geringer Breite – etwa beim Glasfaserausbau oder der Instandsetzung von Leitungen – ist das nach Angabe des Herstellers besonders hilfreich. »Der Marktstart in Europa war bislang sehr erfolgreich, die Nachfrage ist hoch«, sagt Marcio Cavalcanti Happle, Head of Sales, Local Marketing and Product/Customer Support bei Vögele. »Die neuen Fertiger schließen die Lücke im Mini-Class-Segment und vervollständigen unsere Produktpalette. Mit unserem kompletten Fertiger- und Bohlenprogramm decken wir jetzt Mindest- und Maximal-Arbeitsbreiten von 0,25 bis 18 m ab.«
Der Mini 500 und 502 bieten mit ihrem wassergekühlten 2-Zylinder-Dieselmotor eine Leistung von 10,2 kW. Beide Maschinen verfügen über einen sehr kleinen Wenderadius und benötigen nur wenig Platz zum Rangieren. Mit ihren kompakten Abmessungen und einem Gewicht von nur rund 1 200 kg (Radversion) und 1 400 kg (Raupenversion) sind die Fertiger zudem besonders leicht zu transportieren. Über den Aufnahmebehälter mit Trichterklappen lassen sie sich außerdem ganz einfach per Radlader oder Bagger beschicken.
E-Power-Modelle ab 2024
Nach dem Marktstart in Europa erweitert Vögele das Vertriebsgebiet der dieselbetriebenen Fertiger sukzessive. 2024 folgen dann die Modelle mit batterieelektrischem Antrieb: der Mini 500e und 502e. s
