Wo andere Lkw längst kehrtgemacht haben, fährt der Scania XT weiter und meistert die härtesten Terrains und Herausforderungen. Mit dem Extra an Robustheit ist er speziell für die besonderen Anforderungen und Bedingungen abseits befestigter Straßen geeignet. Im schwierigsten Gelände fühlt sich der XT erst so richtig wohl und soll mit seinem Super-Antriebsstrang noch mal eine Schippe an Leistung obendrauf legen, wie Scania klarstellt.
Kraftstoffsparend
Mit ihrem für Scania Motoren typischen Verhältnis von Drehmoment zu Leistung ist die Baufahrzeugreihe für jede Aufgabe gerüstet und bleibt dabei laut Scania »unglaublich kraftstoffsparend«. Das, so der Hersteller weiter, mache den taffen Schweden schlussendlich aus.
Der Scania XT lässt sich individuell auf alle Bedürfnisse zuschneiden und ist noch dazu mit widerstandsfähigen Features ausgestattet. So bieten Stoßfänger aus Stahl einen ausgezeichneten Schutz und reduzieren kostspielige Fahrzeugreparaturen. Zudem ist die Baureihe XT mit Scheinwerferprotektoren und robusten Spiegeln, die eine unverwüstliche und kratzfeste Oberfläche bieten, ausgestattet.
Die Abschleppvorrichtung an der Vorderseite ist auf 40 t Anhängelast ausgelegt und damit laut Scania-Aussage »die stärkste auf dem Markt«. Der hohe Lufteinlass versorgt den Motor mit sauberer Luft, damit ist der XT gut für Einsätze in staubiger Umgebung geeignet. Die ausklappbare Trittstufe ermöglicht dem Fahrer ein zeiteffizientes Arbeiten. Mühelos kann er die Fracht und den Aufbau überprüfen, ohne zunächst nach unten klettern zu müssen.
Zudem ist die Sitzposition auf Fahrten für Baustellen abgestimmt und ermöglicht so eine bessere Rundumsicht. In Partnerschaft produziert Scania mit ausgewählten Aufbauherstellern betriebsfertige Komplettfahrzeuge im Baugewerbe. Das Scania Fahrgestell G 450 B6x4HZ mit Meiller Dreiseitenkipper D316 steht komplett aufgebaut und kurzfristig zur Verfügung.d
Unternehmen
Als einer der weltweit führenden Anbietern von Transportlösungen treibt Scania gemeinsam mit seinen Partnern und Kunden den Umstieg auf ein nachhaltiges Transportsystem voran. 2022 lieferte das Unternehmen 80 238 Lkw, 4 994 Busse sowie 13 400 Industrie- und Marinemotoren an seine Kunden aus. Der Umsatz betrug im Jahr 2022 mehr als 15,3 Mrd. Euro, wobei mehr als 20 % davon auf Serviceleistungen entfielen. Scania wurde 1891 gegründet und beschäftigt heute weltweit etwa 57 000 Mitarbeitende in mehr als 100 Ländern. Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden sowie an den Standorten Brasilien und Indien. Die Produktion findet in Europa, Lateinamerika und Asien statt, regionale Produktionszentren befinden sich in Afrika, Asien und Eurasien. Scania gehört zu Traton SE.
