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Michelin geht ab 2018 mit BF Goodrich in Europa an den Start

Bereits 1990 hat der französische Reifenspezialist Michelin das US-Unternehmen BF Goodrich

als Teil der damaligen Uniroyal Goodrich übernommen. Ab Januar bietet BF Goodrich jetzt auch in Europa Reifen für Nutzfahrzeuge an.

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Auf der Transportfachmesse Solutrans in Lyon präsentierte der Hersteller Ende November bereits seine Modellpalette für den europäischen Markt. Dazu zählen Reifen für Lkw im Nah-, Fern- und Kommunalverkehr sowie für die Baustelle. Auch Busreifen zählen zum Portfolio. Insgesamt stehen bei der Markteinführung 53 Modellvarianten für den Einsatz auf Lenk-, Antriebs- und Trailerachse bereit. BF Goodrich hat die Reifen für den europäischen Markt entwickelt und produziert sie auch in Europa. Damit deckt der Geländereifen-Experte neben Pkw-Reifen nun auch die wichtigsten Segmente im Nutzfahrzeugbereich ab. Die neuen Reifen sind in den Nenndurchmessern 15", 17,5", 19,5" und 22,5" verfügbar. Alle Reifen tragen die Markierung M+S und/oder 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake – Schneeflockensymbol) und sind damit für winterliche Witterungsverhältnisse geeignet.


Für den jeweiligen Einsatz optimierte Reifen

Der BF Goodrich Route Control ist beispielsweise für den Einsatz im Nah- sowie Fernverkehr konzipiert und zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus.

Da die Reifen nachgeschnitten und runderneuert werden können, versprechen die Route-Control-Modelle einen günstigen Kilometerpreis. Für die Lenkachse stehen zwei Breitreifen-Dimensionen zur Verfügung. Die Reifen der 60er-Serie sollen Frachtführer darin unterstützen, das Ladevolumen optimal auszunützen.

Für den gemischten Einsatz auf Straße und Baustelle haben die Entwickler die Cross-Control-Reifen mit robuster Karkasse gezielt unter schlechten Einsatzbedingungen auf Straßen in Afrika getestet. Und die Urban-Control-Modelle sind speziell für Stadtbusse konzipiert, außerdem sind sie mit RFID-Chips ausgestattet.    §

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