Mit einer internen Nutzlast von 28 t und einem Transportvolumen von bis zu 51,16 m³ bleibt der neue »BigBody 900« der zweitgrößte Tridem-Wannenkipper im Programm. Gleichzeitig bringt er zahlreiche technische Neuerungen mit, die den Einsatz noch effizienter, sicherer und komfortabler machen sollen.
Innovatives Design
Die neue Wannenform ermöglicht eine Konstruktion mit nur einem Bauchgurt. Die geneigte Stirnwand vergrößert das Ladevolumen und sorgt für ein schnelleres, sauberes Entladen, wie Krampe mitteilt. Ein großes Sichtfenster erlaube zudem jederzeit den Blick in die Mulde.Der hochfrequenzgeschweißte Obergurt reduziert hingegen Schmutzablagerungen und bietet laut Hersteller durch sein innovatives Nutbaustein-System flexible Möglichkeiten zur Nachrüstung von Anbauteilen – ganz ohne Schweißen.
»Technik, die Maßstäbe setzt«
Optional erhältlich sind eine deichselgeberlose elektrische Zwangslenkung mit bis zu drei gelenkten Achsen und verschiedenen Lenkmodi, darunter der Hundegang, sowie eine moderne Isobus-Steuerung. Ebenfalls wählbar sind ein EBS-System mit Reifendrucküberwachung (»OptiTire«) und eine integrierte Wiegeeinrichtung, die per App präzise Daten zu Gewicht, Geschwindigkeit und Fahrstrecke liefert. Zusätzliche Sicherheitsfeatures wie Kippwarnung und sensorgesteuerte Ölabschaltung erhöhen die Betriebssicherheit, während getrennte Ölkreisläufe für effiziente Hydraulikfunktionen sorgen.
Die wichtigsten Vorteile
Zusammengefasst lässt sich festhalten, dass der »BigBody 900« über verschiedene Abdecksysteme und Aufsatzgrößen sowie eine geschlossene Bauweise für weniger Schmutzablagerung verfügt, was die Reinigung vereinfacht. Hinzu kommen hydraulisch klappbare Aufsätze mit integrierter Verriegelung, obenliegende Bremszylinder für maximale Bodenfreiheit sowie wahlweise Luft-, Hydraulik- oder Parabelfederung und optionale deichselgeberlose, elektrische Zwangslenkung mit drei gelenkten Achsen- und Lenkmodi. Wichtig ist außerdem: Die Lenkintensität und -richtung kann der Fahrer bequem aus der Kabine einstellen, optional lassen sich zudem eine Isobus-Steuerung und ein EBS-System nutzen. Der Tridem-Wannenkipper lässt sich im Übrigen auch mit optionaler Wiegeeinrichtung (±2 Prozent) mit App-Anbindung für Gewicht, Kilometer, Fuhrenzähler und Geschwindigkeit ausstatten.d