Die »Black Magic«-Lightbars sind Zusatzscheinwerfer mit einer sehr starken Lichtleistung. Je nach Ausführung bieten sie bis zu 9 200 (mit ECE-Zulassung) oder 20 000 (für Offroad-Anwendungen) effektive Lumen Höchstleistung. Damit sind sie für Situationen geeignet, in denen es auf die bestmögliche Ausleuchtung der Umgebung ankommt. Sowohl die einreihigen (Slim) als auch die doppelreihigen Lightbars (Double Row) sind vollständig in Schwarz gehalten und für Truck, Geländewagen oder SUV konzipiert.
Die neuen besonders robusten Lightbars der zweiten Generation sind neben den Bauformen Slim und Double Row sowohl in gerader als auch in sogenannter Curved-Ausführung erhältlich. Letztere bieten durch eine konvexe Krümmung eine besonders breite Lichtverteilung.
Als Zusatzscheinwerfer im Straßenverkehr geeignet
Neben einem ansprechenden Design wollen die Zusatzscheinwerfer aus der »Black Magic«-Serie mit einer hervorragenden Lichtleistung aufwarten. So verfügt die längste ECE-Version mit 40" über eine Lichtleistung von 9 200 effektiven Lumen. Zudem erfüllt die Produktserie den EMV-Schutz gemäß ECE-R10, deckt alle erforderlichen Schutzklassen ab und ist damit staubdicht sowie beständig gegen Hochdruckreiniger. Die Betriebsspannung von 10 V bis 30 V und ein zwei Meter langes Kabel sollen die Serie zu einem idealen Begleiter für Trucks, SUV- und Offroad-Fahrzeuge machen. Die ECE-Versionen sind in Längen von 7" bis 40" verfügbar.
Neue Lightbar-Varianten für Offroad-Anwendungen
Für reine Offroad-Versionen bietet Hella 18 neue Varianten in den Bauformen Slim und Double Row an. Diese sind ebenfalls in gerader als auch Curved-Ausführung sowie Längen von 20" bis 52" und mit einer Lichtleistung von maximal 20 000 effektiven Lumen erhältlich. Sie verfügen zudem über einen integrierten Thermosensor, der eine Anpassung an die Umgebungstemperatur ermöglicht. Die neue Funktion soll nicht nur Überhitzung oder einen LED-Ausfall verhindern, sondern ebenso die Lichtleistung erhöhen, wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist.
Erster rechteckiger Bi-LED-Scheinwerfer
Mit dem Bi-LED-Modul wurde zudem das erste Produkt aus der brandneuen »SlimLine«-Reihe vorgestellt. Es vereint Abblend- und Fernscheinwerfer in einem einzigen, erstmals rechteckigen Scheinwerfer, bietet laut Hersteller eine hervorragende Lichtleistung und soll sich für verschiedenste anspruchsvolle Anwendungen eignen. Aufgrund der hohen Schwingungsfestigkeit sei er etwa optimal für den Einsatz in Baumaschinen geeignet, ergänzend dazu macht ihn die Schutzart IP6K9K besonders staubdicht und widerstandsfähig gegenüber Hochdruckreinigern.
Dadurch steht dem Einsatz in rauen Umgebungen und für Heavy-Duty-Anwendungen, in Land- und Baumaschinen, Lkw, Bussen, Wohnmobilen, im Powersports-Bereich, aber auch an Pkw und Sportwagen nichts im Wege. Der Scheinwerfer ist mit einem Verpolungsschutz ausgestattet, der ihn auch bei versehentlichem Vertauschen des Anschlusses nicht beschädigt. Das integrierte Thermomanagement soll die Lebensdauer maximieren und eine volle Funktionalität bei Temperaturen bis zu -40 °C und +60 °C gewähren. Die hohe Farbtemperatur von 5 500 Kelvin erzeugt eine tageslichtähnliche Ausleuchtung, was die Sicherheit erhöhen und für ein komfortables Fahrterlebnis sorgen soll. Die Scheinwerferblende kann farblich kundenspezifisch gestaltet oder mit einem individuellen Logo versehen werden, um das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu unterstreichen. Zusammen mit der LEDayFlex III LED Kombinationsleuchte bietet der neue rechteckige Scheinwerfer attraktive Gestaltungsmöglichkeiten und flexible Kombinierbarkeit.s
