Mit der aktuellen Entscheidung für einen komplett abgestimmten Zug wird die langjährige Zusammenarbeit zwischen Rinneberg und ES-GE konsequent fortgeführt. »In der Praxis entscheiden unsere Kunden situationsabhängig, ob Miete oder Kauf die richtige Lösung ist«, erklärt Markus Hurdelhey, ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH. »Unser Fahrzeugbestand ermöglicht beides – bis hin zur Übernahme kompletter, abgestimmter Züge.« Die eingesetzte Sattelzugmaschine »Volvo FH 510 6x2« in »Lowliner«-Ausführung verfügt über eine Leistung von 375 kW und ist für den wirtschaftlichen Fernverkehr ausgelegt.
Automatikgetriebe, luftgefederte Hinterachse sowie Retarder bzw. Intarder, Standheizung und Standklima sorgen für praxisgerechten Einsatz. Das Leergewicht beträgt rund 9,06 t, das zulässige Gesamtgewicht 27 t. Als Auflieger kommt ein »Max210«-Telesattel-Megatrailer zum Einsatz. Der dreiachsige Plattformauflieger ist hydraulisch gelenkt, luftgefedert und zweifach teleskopierbar. Mit 48 t Gesamtgewicht, rund 34,66 t Nutzlast und einer Sattellast von 18 t bietet er die notwendigen Reserven für vielseitige Transportaufgaben. Die Grundlänge von etwa 13 000 mm lässt sich um rund 15 600 mm erweitern, wodurch Gesamtlängen von über 29 m möglich sind.
