Caterpillar – Zeppelin Baumaschinen: Hohe Verdichtungsleistung und praxisgerechte Dokumentation

Caterpillar baut seine Straßenbaumaschinen-Reihe mit weiteren knickgelenkten Tandem-Vibrationswalzen aus:

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Die Nomenklatur der Neuheiten CB13, CB15 und CB16 bezieht sich auf die Gewichtsklassen 13 t, 15 t und 16 t. Die Modelle können zudem mit oszillierender Verdichtung an der hinteren Bandage ausgerüstet werden und wollen mit Verbesserungen der Bedienelemente, der Wasserberieselungsanlage, der Wartungszugangspunkte sowie der Beleuchtung aufwarten.

Viele der technologischen ­Weiterentwicklungen hängen mit dem optional verfügbaren Verdichtungsmesssystem Cat Compaction Control zusammen, das das Verdichtungsergebnis dokumentiert. Aufgezeichnet werden mithilfe von Infrarotsensoren und GPS-Empfänger aktuelle Informationen zu Deckentemperaturen, Maschinenposition und Verdichtungsgängen. Das intuitiv bedienbare System op­timiert das Einhalten des Walzschemas insbesondere bei Nacht, verzeichnet Informationen und dient der Qualitätskontrolle sowie Dokumentation. Beleuchtete Bandagenkanten und -oberflächen tragen ebenfalls zu einer höheren Präzision bei Nachteinsätzen bei – bessere Lichtverhältnisse sorgen für konzentriertes Arbeiten.

Austausch kartierter Daten

Die Kommunikation von Maschine zu Maschine ist eine weitere Verbesserung, die die Effizienz am Einsatzort erhöht. Das System unterstützt die Beibehaltung von Walzschemata – wenn mehrere gleichzeitig Maschinen im Einsatz sind – durch den Austausch kartierter Daten zwischen den Anzeigen der Maschinen, die Verdichtungsmesswert, Temperatur, Abdeckungsbereich sowie Informationen zur Übergangszahl enthalten.

Permanenter Bodenkontakt

Das Vibrationssystem wird ergänzt durch die Kombination aus Vertikalvibration an der Vorderbandage und Schwingungsvibration bzw. oszillierender Verdichtung an der Hinterbandage. Im Gegensatz zur herkömmlichen Vibrationsverdichtung bietet die oszillierende Verdichtung permanenten Bodenkontakt der Bandagen und eine gleichmäßigere Verdichtungswirkung mit reduziertem Geräuschpegel und weniger Schwingungen. Speziell bei dünnen Deckschichten, schwer zu verdichtenden Asphaltsorten und Nahtanschlüssen sowie auf Brücken oder anderen empfindlichen Untergründen will das Verfahren seine Vorteile ausspielen, zudem kann es auch noch bei niedrigeren Asphalt- oder Umgebungstemperaturen eingesetzt werden. In der Praxis sollte also mehr Zeit für die Verdichtung zur Verfügung stehen, bis der Asphalt abgekühlt ist. Durch die hohe Verdichtungsleistung sind, wie der Anbieter betont, außerdem weniger Übergänge erforderlich.


Die Neuheiten verfügen über ein ebenso neues Knickpendelgelenk, das sicheren Deckenkontakt und ein ruhigeres Fahrverhalten auf unebenen Oberflächen gewährleisten soll. Durch das spezielle Antriebssystem mit Knicklenkung und geteilten Bandagen kann ein enger Wenderadius eingehalten werden, ohne die heiße Decke zu beschädigen.

Beim Wenden dreht sich die äußere Bandagenhälfte schneller als die innere Bandagenhälfte. Dadurch soll, so der Hersteller, ein Aufreißen oder Aufwerfen der Decke vermieden werden, wie es bei einteiligen Standardbandagen auftreten könne. Ein optionaler Bandagenversatz hinten erweitert die Abdeckung um 170 mm und vereinfacht die Steuerung neben Hindernissen, wie Bordkanten und -rinnen. Er verspricht eine besonders ansprechende Leistung bei Längsfugen, indem die Kante mit der Führungswalze zusammengedrückt und die Fuge mit der nachlaufenden Walze versiegelt wird.

Antrieb und Kabine

Der in den Walzen verbaute Cat-Motor C4.4 (106 kW/144 PS) ist serienmäßig mit Eco-Modus und automatischer Drehzahlregelung ausgestattet, die eine gleichmäßige Verdichtung gewährleistet und den Geräuschpegel für Fahrer und Baustellenarbeiter reduziert. Bessere Sicht und mehr Komfort gewährleistet in der Kabine der optionale 360°-Drehsitz, durch den sich der Fahrer immer in Fahrtrichtung ausrichten kann. Die vordere Lenkkonsole wird durch die Handradlenkung ersetzt, womit der Fahrer auch leicht die Leistung der Wasserberieselung überwachen kann. Eine vereinfachte Acht-Tasten-Bedientafel unterstützt eine effiziente Kontrolle.    §

Firmeninfo

Zeppelin Baumaschinen GmbH

Graf-Zeppelin-Platz 1
85748 Garching bei München

Telefon: +49 (0)89 32 00 00

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