Böcker Maschinenwerke GmbH Vollelektrischer Stahl-Aluminium-Autokran 24. Februar 2023

Es sollte der erste vollelektrische Autokran in Stahl-Aluminium-Bauweise sein, der in München für Aufsehen sorgte. Der neue Elektrokran AK 48e arbeitet nicht nur im Kran- und Bühnenbetrieb komplett elektrisch, aufgebaut auf einem Mercedes eActros fährt das 27 t schwere Modell auch ausschließlich batteriebetrieben zum Einsatzort. Mit dem AK 48e, so Böcker, solle eine neue Ära eingeläutet werden, die unter Beweis stelle, dass die Elektrifizierung kraftvoller Krantechnik und der Verzicht auf fossile Brennstoffe auf der Baustelle schon heute möglich seien. Bestehende und zukünftige Vorgaben hinsichtlich eines geräusch­armen, lokal emissionsfreien und klimaneutralen Antriebs mit regenerativer Energie erfüllt der AK 48e bereits.

Zahlreiche Neuentwicklungen auf den Weg gebracht

Neben dem vollständig strombetriebenen Elektrokran hat ­Böcker allerdings weitere Entwicklungen vorangetrieben. Dazu zählen beispielsweise der Autokran AK 37e, der Anhängerkran AHK 36e und der Schrägaufzug Junior 24e. Sie sollen aufzeigen, wie einfach und zugleich leistungsstark der emissionsfreie Betrieb aufgrund eines 230 V starken Elektromotors sein kann. Der leicht verfügbare Anschluss an eine normale Haushaltsteckdose ermöglicht erstmals den dauerhaften elektrischen Einsatz an jedem Gebäude. Die Neuentwicklungen arbeiten verbrauchs­optimiert und benötigen deutlich weniger Energie als vergleichbare Geräte. Ihre starke Akkukapazität gewährleistet laut Böcker zudem eine lange ­autarke Nutzung selbst ohne externe Energieversorgung. Der 230 V Autokran AK 37e kann dabei als Hybrid wahlweise im Steckdosenbetrieb arbeiten oder den herkömmlichen PTO-Verbrennungsmotor des Lkw zur Energieversorgung nutzen.

Hohe Nutzlasten und große Seitenstabilität

Ein Autokran AK 52, umgebaut zur Hubarbeitsbühne, ermöglicht komfortables Arbeiten im hydraulisch auf 3,5 m ausfahrbaren, drehbaren Personenkorb. Auch das Modell AK 42 kann überzeugen: Mit seiner hohen Geschwindigkeit bei der Ausführung sämtlicher Kranfunktionen als auch mit einer großen Seitenstabilität für schwere Lasten erweist sich das Fahrzeug als vielfältiges Arbeitstier. Ein besonderes Highlight ist seine innovative Mastgeometrie mit senkrecht aufstellbarem Mast, 180 Grad Gelenkstellung des Auslegers und Turmdrehkranfunktion.

Zahnstangenaufzug Super-Lift LX-PM

Eine Entwicklung, die insbesondere das Gerüstbauhandwerk interessieren dürfte, ist der Zahnstangenaufzug Super-Lift ­LX-PM, der als Personen-Bauaufzug sämtliche Materialien, Maschinen und bis zu 25 Personen effizient in große Höhen bis 200 m befördern kann. Ebenfalls im Portfolio hat Böcker den Personen-Bauaufzug Super-Lift ­MX-PM. Mit einer hochgeschlossenen Kabine und kompakten Abmessungen findet er bereits während der Bauphase im späteren Aufzugschacht Platz.    d