Mit seiner maximalen Tragkraft von 6 t und Ausfahrlängen bis 42 m hatte der Kran noch deutliche Leistungsreserven, um die angeschlagene Last erheblich höher und weiter hinauszuheben. Ein Gewicht von 1,5 t lässt sich nach Angaben des Herstellers beispielsweise auf eine Höhe von 24 m und bis zu 18 m weit bringen. Dank seines kraftvollen Hydrauliksystems führt der AK 42 alle Kranfunktionen mit einer hohen Geschwindigkeit aus.
Dabei lassen sich gleich mehrere Funktionen gleichzeitig mit konstant hohem Tempo steuern. Dank dieser Arbeitsgeschwindigkeit erreichten alle Bitumenbahnen zügig ihren Verarbeitungsort. Die einzelnen Hubvorgänge liefen dabei nicht nur sehr schnell, sondern auch hochpräzise ab. Die umfassende Ausstattung mit Steuerungstechnik der neusten Generation erleichterte den Arbeitseinsatz. Sie bietet beispielsweise eine Reichweitenvorschau während der Stützenpositionierung beim Kranaufbau, Übergabesteuerung, selbstständige Seilnachführung, Umschaltung zwischen Eil- und Schleichgang, Dreh- und Aufrichtwinkelbegrenzung und Go-Home-Funktion.
Beim Bauvorhaben in Duisburg vereinfachte die Palettengabel PGA 1800 A die sichere Aufnahme und den Transport der Schweißbahnen. Der geringe Durchschwenkradius des Krans und die komplett aufrechte Maststellung im 90°-Winkel zum Fahrzeug ermöglichten zudem den platzsparenden Aufbau und das Schwenken nahe der Fassade. Auch die enge Zufahrt zur Baustelle meistert der Kran mit einer Fahrzeugbreite von nur 2,55 m.
Beim Austeleskopieren der Last auf das Dach und die Terrasse kam die neue Turmdrehkranfunktion des AK 42 zum Einsatz. Dabei lässt sich der Aluminium-Ausleger in horizontaler Stellung über 14 m weit hydraulisch ausfahren, während der Kranmast komplett senkrecht steht. Möglich wird diese Mastgeometrie durch das neu entwickelte Teleskop-Mastsystem und ein starkes Auslegergelenk. Eine weitere Neuerung des AK 42 ist auch die 180°-Stellung des Auslegers. Mit komplett gestrecktem Auslegergelenk können Lasten nah am Kran angeschlagen bzw. direkt von der Ladefläche des Krans aufgenommen werden.
Für den emissions- und geräuscharmen Betrieb in dicht besiedelten Gebieten ist der AK 42 wahlweise als Hybridkran mit zusätzlichem Elektromotor erhältlich. Der 400 V-Antrieb leistet 30 kW. Durch die einstellbare Absicherung nutzt der Kran vor Ort stets die maximal verfügbare Stromstärke. s
