Iveco und Gruber Logistics haben im Rahmen einer Nachhaltigkeitspartnerschaft die ersten Schwer- und Sondertransporte (bis 50 t) mit alternativen Kraftstoffen angekündigt. Dafür kommen Iveco-Modelle des Typs S-Way LNG zum Einsatz, die sowohl in betrieblicher als auch in ökologischer Sicht als effizient gelten. Der Einsatz alternativer Kraftstoffe im Bereich der Schwer- und Sondertransporte ist ein wichtiger Schritt, der zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs beitragen soll. Die Leistungsfähigkeit von mit LNG betriebenen Fahrzeugen für den Schwerlastverkehr mit Standardlasten bis zu 24 t ist laut Iveco mit der von Dieselfahrzeugen absolut vergleichbar. Es bestehe jedoch ein Unterschied in der Motorleistung, die sich auf die Durchzugsfähigkeit der Fahrzeuge auf besonders schwierigen ansteigenden Straßen oder mit Lasten jenseits der Gewichtsbeschränkungen auswirken könnte. Dank der Bemühungen von Gruber Logistics wurde diese Einschränkung überwunden, indem die nötigen logistischen Voraussetzungen für die Einführung von alternativen Kraftstoffen im Segment der Schwer- und Sondertransporte geschaffen wurden. Nach einer ersten Testphase wurden von Kreuztal (NRW) aus, einem der deutschen Hauptstandorte von Gruber Logistics, LNG-Fahrzeuge auf den Strecken zwischen Deutschland und Großbritannien in Betrieb genommen. Das Gewicht der transportierten Ladungen variiert dabei zwischen 30 t und 50 t. t
