Angetrieben wird der »HX230L« von einem Vierzylinder-Dieselmotor mit 5 l Hubraum. Dieser erfüllt die Abgasnorm Stufe V und liefert eine Leistung von 141 kW sowie ein Drehmoment von 955 Nm. Obwohl es sich laut Hyundai um einen der leistungsstärksten Motoren in der 23-t-Klasse handelt, verbraucht die Maschine bis zu 7 Prozent weniger Kraftstoff und bis zu 30 Prozent weniger AdBlue als das Modell der A-Serie. Die Wartungsintervalle betragen 1 000 Betriebsstunden, doppelt so viel wie bei der Vorgängermaschine.
Das Hydrauliksystem wird von einem EPOS (Electric Power Optimising System) gesteuert, das laut Hersteller optimale Durchflussraten bei reduziertem Kraftstoffverbrauch gewährleistet. Alle Bagger der »Next Generation« verfügen über vollelektrohydraulische (FEH) Joysticks, die Hydraulikverluste reduzieren und die Präzision erhöhen sollen. Lieferbar sind 2D-Maschinensteuerungs- und -führungssysteme, die bei Bedarf auf 3D aufgerüstet werden können. Die automatische Wiegefunktion sorgt für schnelleres und präziseres Beladen, während die Optionen »Lift Assist« und »Advanced Lift Assist« den Fahrer dabei unterstützen, bei schweren Lasten die Stabilität zu gewährleisten. Die optionale »E-Boundary« soll Kollisionen vermeiden.
Der »HX230L« verfügt über das »Smart Around View Monitor«-(SAVM-)System von Hyundai, eine Weiterentwicklung des Vier-Kamera-Systems, das nun mit sechs am Oberwagen montierten Kameras ausgestattet ist. Es nutzt KI-basierte Personenerkennung. Die Maschinen lassen sich mit einer Radar-Objekterkennung ausstatten, um den Fahrer auf Gefahren hinzuweisen, und eine Auto-Stopp-Funktion steht zur Verfügung, um die Baggerbewegungen bei Bedarf anzuhalten.
Der »HX230L« verfügt über ein Gegengewicht von 4,9 t und ist damit 29 Prozent schwerer als das Vorgängermodell. Dies sorgt laut Hersteller für zusätzliche Stabilität und ermöglicht eine höhere Hubkraft. Mit einer Ausbrechkraft von 116 kN am Löffelstiel und 164 kN an der Schaufel zählt der »HX230L« nach Einschätzung des Herstellers »zu den leistungsstärksten Maschinen im 22-t-Segment«. Die Maschine ist mit einem 5,7 m langen Monoboom, einem zweiteiligen Knickausleger oder einem 8,5 m langen Langausleger (beim »HX230LR«) erhältlich. Die Stiellängen betragen 2,4 m, 2,9 m und 3,5 m beim Monoboom, 2,4 m und 2,9 m beim zweiteiligen Ausleger und 6,2 m beim LR-Modell. Daraus ergeben sich maximale Grabtiefen von 7 220 mm beim Monoboom, 6 490 mm beim zweiteiligen Ausleger und 11 665 mm beim Langausleger-Modell.
