Aktuelles Arbeitssicherheit / Baustelleneinrichtung

Develon Construction Equipment Smarter Bagger für mehr Sicherheit

Auf einer Testbaustelle im französischen Compiègne hat Develon seinen neuen 23-t-Bagger, den »DX230LC-9«, im Einsatz gezeigt. Im Fokus standen u. a. seine intelligenten Sicherheitsfunktionen, zu denen auch das »E-Stop«-System gehört. Organisiert wurde die Vorführung vom OPPBTP, dem französischen Berufsverband zur Verbesserung des Arbeitsschutzes im Bauwesen und bei öffentlichen Bauarbeiten. Ziel des Verbands ist die Entwicklung von Verfahren zur Verhinderung von Unfällen am Arbeitsplatz sowie von Berufskrankheiten.

Pressemitteilung | Lesedauer: min | Bildquelle: Develon

Die Maschinen von Develon sollten im Rahmen der Vorführung sowohl ihre Leistung als auch ihre intelligenten Sicherheitsfunktionen demonstrieren, darunter das »E-Stop«-System: Es stoppt die Bewegung einer Maschine, sobald eine Person innerhalb einer Entfernung von 4 m um den Bagger erkannt wird. »Der bei der Vorführung verwendete neue Develon-Bagger ›DX230LC-9‹ war mit einer Reihe intelligenter Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Kollisionswarnungen und Rundumüberwachung. Das ebenfalls hierzu gehörige ›E-Stop‹-System funktioniert wie ein automatischer Notbremsassistent und fand bei den Bedienern und Teilnehmern der Vorführung besondere Beachtung«, berichtet Stephane Dieu, Produktmanager für Develon-Bagger in Europa.


Smarte Systeme zur Erhöhung der Sicherheit

Mittels »Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM)« behalten Bediener die Umgebung des Baggers stets im Blick. Die KI-Objektdetektionstechnologie erfasst Personen sowohl in Bewegung als auch stehend effektiv und warnt den Bediener unmittelbar durch eine Kombination aus visuellen Hinweisen auf dem Monitor und akustischen Warnsignalen, sodass der Bediener besser auf seine Umgebung reagieren kann. Die innovativen Funktionen »E-Stop« und »Virtual Wall« tragen zur Vermeidung von Unfällen durch Gefahren bei, derer sich die Bediener nicht bewusst sind. Der Bereich um die Maschine ist zur Gewährleistung der Sicherheit klar in eine gelbe Warnzone (Zone 2) und eine rote Gefahrenzone (Zone 1) eingeteilt. Das »SAVM«-System und der »E-Stop« nutzen sechs Kameras sowie drei Radareinheiten und arbeiten in drei Stufen mit einem 330°-Erfassungsbereich von 6 m. Das System kann zwischen Personen und Objekten unterscheiden. Es reagiert ausschließlich auf Personen. Die »Virtual Wall« optimiert zudem den Betrieb, da der Bediener, wenn ein erhöhtes Kollisionsrisiko besteht, die Bewegung der Maschine auf vordefinierte Bereiche beschränken kann.j

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