Zum Richtfest des InnoLab Battery im Mercedes-Benz Werk Mannheim haben sich Anfang Juli Andreas Moch, Standortverantwortlicher Mercedes-Benz Werk Mannheim, Bruno Buschbacher, Betriebsratsvorsitzender Mercedes-Benz Werk Mannheim, Dr. Michael Salmen, Leitung Operations InnoLab Battery, und Ralf Eisenhauer, Bürgermeister mit Verantwortung für die Themen Planung, Bauen, Verkehr und Sport, mit weiteren Gästen unter einem traditionellen Richtfestkranz versammelt.
Bereits ab August wird das Gebäude bezugsfähig sein, in dem dann innerhalb der nächsten Monate eine Pilotlinie für die prototypische Herstellung von Batteriezellen und Montage von Batterien aufgebaut wird. Damit legt der Standort Mannheim einen wichtigen Grundstein für die zukünftige Kompetenz eigener Batterietechnologie innerhalb Daimler Truck und generiert Know-how für die Herstellung von Batteriezellen sowie deren Nutzfahrzeug-spezifische Anwendung.
Das Bestandsgebäude mit der Gebäudenummer 18 aus dem Jahr 1952 liegt im Herzen des Werks und erstreckt sich über eine Fläche von 7 500 m². Es wurde innerhalb von rund 15 Monaten komplett entkernt sowie generalsaniert. Bis 2020 fand in Halle 18 die Zerspanung für Zylinderkurbelgehäuse und Schwungräder statt. Darüber hinaus entstand ein neuer Anbau auf weiteren rund 3 500 m² Fläche, welcher aus 600 Beton-Fertigteilen errichtet wurde.
Da es bei der Herstellung von Batteriezellen sehr wichtig ist, die energiereichen und empfindlichen Materialien vor Staubpartikeln und Luftfeuchtigkeit zu schützen, wurde das Gebäude mit besonderen Rein- und Trockenräumen ausgestattet. Erste Anlagen werden im August dieses Jahres angeliefert. High-Tech-Maschinenbauer Manz aus Reutlingen, ein strategischer Partner von Daimler Truck, liefert wesentliche Anlagen für die Pilotlinie. Ende 2023 sollen im InnoLab Battery die ersten eigenen Batteriezellen gefertigt sowie erste prototypische Batteriesysteme aufgebaut werden. s
