Seit über 40 Jahren entwickelt und produziert Brian James Trailers (BJT) seine Anhänger in den Midlands und damit im Herzen Großbritanniens. Seinen guten Ruf hat sich das Unternehmen in erster Linie durch seine langlebigen wie robusten Anhängerlösungen erarbeitet, die größtenteils in Handarbeit gefertig sind. Einher geht das allerdings auch mit großem Erfindergeist und der Zielsetzung, traditionelle Werte ebenso zu wahren wie die Zukunftsfähigkeit durch Innovationen.
In den Fertigungshallen von Brian James Trailers sind heute über 220 Mitarbeiter für die Produktion der Anhänger zuständig. Besonderes Augenmerk wird dabei auf Qualität, Innovation und Leistung im jeweiligen Einsatzbereich gelegt. Neben robusten Baumaschinentransportern, Plattformanhängern und Rückwärtskippern hat Brian James Trailers seine Wurzeln im Motorsport nicht vergessen und produziert weiterhin mit großem Erfolg offene und geschlossene Fahrzeugtransporter.
Erste Wahl in der Baubranche sind natürlich die für ihre Langlebigkeit bekannten, zuverlässigen Baumaschinentransporter, Kippanhänger und universell einsetzbaren Hochlader, welche allesamt in einer großen Auswahl an Tonnagen, Längen, Breiten und Achskonstellationen frei konfigurierbar sind. Abgerundet wird dies durch ein großes Portfolio an einfach und schnell nachrüstbaren Optionen, um stets die passende Ausstattung für den angestrebten Einsatzzweck parat zu haben.
TracStrap: Ein revolutionäres Ladungssicherungssystem
Zeit ist bekanntlich Geld. Und genau diesem Grundsatz folgt BJT mit dem auf dem Markt einzigartigen und TÜV NORD zertifizierten Ladungssicherungssystem TracStrap. Das im englischen Daventry entwickelte System erleichtert die Transportsicherung von Minibaggern enorm und sorgt für sichere Fahrt – ohne Kompromisse.
Der Rückwärtskipper Tipper überzeugt mit zwei Hydraulikstempeln (ab 3,60 m Ladefläche) und hohem Kippwinkel.
Mit zwei über die Antriebsketten gelegten Gurten und den speziell für diesen Einsatzzweck entwickelten Anfahrböcken sind Minibagger und auch andere Kettenfahrzeuge binnen weniger Minuten verladen und gesichert. TracStrap hat sich in den vergangenen Jahren vielfach bewährt und sowohl Bauunternehmen, Mietparks und andere Dienstleister möchten diese Arbeitserleichterung laut BJT nicht mehr missen.
Click&Clamp: Für eine vereinfachte Montage
Mit dem System Click&Clamp wurde im Modelljahr 2022 eine weitere Neuerung eingeführt, welche es dem Nutzer erlaubt, Anbauteile wie Seitenwände, Bordwandsysteme oder Bordwanderweiterungen noch einfacher und ohne Werkzeuge an den fahrzeugseitigen Aufnahmepunkten zu montieren oder bei Nichtgebrauch demontieren zu können.
Digger Plant2: Ein nahezu unverwüstlicher Begleiter
Der Digger Plant2 wiederum überzeugt seit Jahren in Europa, Australien und Neuseeland. Diese stabile Transportlösung am Bau und auf dem Weg zum Einsatzort ist in drei verschiedenen Größen erhältlich. Mit Ladeflächenlängen von 2,8 m, 3,2 m und 3,7 m wird der Grundstein für verschiedenste Transportbedürfnisse gelegt. Mit einer Zuladung von bis zu 2,82 t kann dieser Anhänger eine große Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten abdecken. Serienmäßig wird der Digger Plant2 mit LED-Beleuchtung, Baggerschaufelablage, abschließbarer Anhängerkupplung und einer Vielzahl an Ladungssicherungspunkten geliefert.
Der General Plant lässt sich getrost als Allrounder bezeichnen: Er deckt viele Einsatzbereiche ab und ist selbst im Nachhinein mit einer Kippfunktion ausrüstbar.
Um den Anhänger ultimativ an die Bedürfnisse des Besitzer anpassen zu können, sind eine Vielzahl an Optionen verfügbar. Eine manuelle oder elektrische Seilwinde kann genutzt werden, um nicht fahrbereite Fahrzeuge zu laden. Baggerschaufelkäfige und Baggerarmsicherung sorgen hingegen für einen sicheren Transport von Anbaugeräten, ohne diese separat im Zugfahrzeug laden zu müssen. Frei verschiebbare Einzelrampen tragen den verschiedenen Spurbreiten des Ladegutes Rechnung, während mit durchgehenden Auffahrrampen auch dreirädrige Maschinen problemlos und einfach geladen werden können.
General Plant: Ein starker Mehrzweckanhänger
Mit dem von Grund auf neu entwickelten General Plant hat Brian James Trailers ein echtes Allroundtalent geschaffen. Dieser in fünf verschiedenen Farben erhältliche Anhänger ist in vier verschiedenen Ladeflächenlängen von 2,7 m bis 4 m erhältlich. Mit Breiten von 1,3 m, 1,7 m und 1,8 m findet sich die passende Größe für nahezu jeden Einsatzzweck. Dieser auch mit hydraulischer Kippfunktion erhältliche Tieflader kann wie seine Geschwister mit einer Vielzahl von zusätzlichen Optionen ausgestattet werden. Die Seilwinden und Radsperrbalken, welche auch für kettengetriebene Fahrzeuge genutzt werden können, lassen sich auf Wunsch durch Leiterhalter und fest montierte Stauboxen ergänzen. Um auch hier eine möglichst komfortable Beladung zu gewährleisten, kann der Kunde aus einer Vielzahl an Auffahrrampen und Auffahrklappen wählen. Natürlich ist das bewährte TracStrap-System auch für alle Ausführungen des General Plant erhältlich. Um dem Ruf als echter Alleskönner gerecht zu werden, kann dieses Modell auch mit Bordwänden in doppelter Höhe oder Halbgitterbordwänden ausgestattet werden.
Tipper: Ein Rückwärtskipper mit nützlichen Features
Auch der Tipper ist in den Farben Gelb, Rot, Anthrazit, Blau und Schwarz erhältlich. Der Rückwärtskipper überzeugt durch seine elektrohydraulische Kippfunktion, welche mit dem Hydraulikstempel (zwei Hydraulikstempel ab 3,6 m Länge) einen Kippwinkel von mehr als 50° erreicht. Auch nasses Schüttgut lässt sich mühelos abkippen. Zahlreiche Optionen können auch nachträglich ergänzt werden. Zu erwähnen sind hier die doppelten Bordwände, Laubgitter und Einzelrampen, welche bei Nichtgebrauch in den Rampenschächten verstaut werden. Die als Standard verbaute Zwei-Wege-Heckpendelklappe kann gegen seitlich öffnende Türen ausgetauscht werden. Übrigens: Aufgrund der erweiterten und vor allem kostenfreien Garantie auf das feuerverzinkte Chassis genießt der Kunde bei BJT auch fünf Jahre zusätzliche Sorgenfreiheit.d
