Der chinesische Hersteller präsentierte unter anderem Produkte speziell für den deutschen und europäischen Markt. Dabei sollen sich die nicht laufrichtungsgebundenen Versionen mit E3/L3-Profil für schlammiges sowie weiches Gelände und diejenigen mit E4/L4-Profil für felsige Oberflächen eignen. Triangle deckt damit von der Last bis zum Transport eine große Bandbreite an Anwendungen ab.
Für Radlader und ADT ausgelegt sind der TB516 E3/L3 und TB598S E4/L4 in den Größen 23.5R25 und 29.5R25. Als Ergänzung im Frontlader-Reifensortiment wurden der TL578S E4/L4 ***/*** und TL535S+ L5 *** in der Größe 35/65R33 vorgestellt. Beide Produkte kamen erst kürzlich ins Sortiment und sollen sich durch maximale Tragfähigkeit sowie verstärkende 3- und 4-Sterne-Gehäuse auszeichnen. Sie können auch auf Blockladern verwendet werden, um extrem schwere Lasten auf abrasiven und aggressiven Oberflächen sowie im Untertagetransport zu bewegen.
Für den Einsatz in den rauesten Umgebungen stehen die L5-klassifizierten Reifen TL538S+ und TL559S+ in den Größen 20.5R25 und 26.5R25 zur Verfügung. Sie warten mit tiefen Laufflächen und verschleißfesten Mischungen auf. Das Sortiment für Radlader wird durch den TSMS L5S *** in der Größe 26,5R25 vervollständigt. Dieser verfügt über ein glattes Profil, das für Maschinen in allen Bereichen geeignet ist, einschließlich für das Laden, Transportieren und Entleeren im Untertagebergbau. Das Segment der starren Muldenkipper wird durch den TB526S E4 und den TB599A E4 für 40- bis 100-t-Nutzlastgeräte in den Größen 24.00R35 und 27.00R49 abgedeckt. Beide Reifen bieten sechs verschiedene Laufflächenmischungen, um die TKPH (Tonnenkilometer pro Stunde) zu verbessern und Überhitzung zu vermeiden. s
