Der in München präsentierte TC50e zieht seine Kraft aus einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 28 Zellen. Der 5,5 kW (7,5 PS) bei 48 V leistende Motor treibt das offene Hydrauliksystem an. Die Arbeitsautonomie reicht nach Herstellerangaben für einen üblichen Arbeitstag. Der neue TC50e wird in unterschiedlichen Konfigurationen angeboten – mit der bekannten Schüttmulde, wahlweise mit Selbstladeschaufel oder mit einer Plattform. Messersi will die Neuheit auch mit Hochkippschüttmulde anbieten.
TC100d remote controlled
Eine besondere Ausführung des nur 80 cm breiten »Dauerbrenners« TC100d hat Messersi in Form einer ferngesteuerten Version vorgestellt. Ausgestattet mit einem 13 PS starken Kubota-Dieselmotor, einer Nutzlast von 1 t und einem speziellen Ketten-Layout will die Maschine mit besonders ansprechenden Offroad-Eigenschaften und höchster Stabilität aufwarten. Der TC100d mit Remote-Control ist speziell für Einsätze in Gefahrenbereichen konzipiert, in denen höchste Sicherheit für den Maschinenführer gefordert ist.
TC350d – wenn Größe gefragt ist
Premiere feierte in München auch der neueste und gleichzeitig bisher größte Messersi-Raupendumper. Der TC350d wartet mit einer Nutzlast von 3,53 t und einer Breite von 180 cm auf. Die Maschine wird von einem 43,2 kW (58,7 PS) starken Kubota-Common-Rail-Motor V2403M-CR (Stage V) angetrieben. Die Steuerung erfolgt über zwei Servo-Joysticks. Wie bereits im TC250d, sind die Joysticks auf den Armlehnen des Fahrersitzes angebracht. Mittels der ebenso schon bekannten Logikschaltung kann auch beim TC350d der Fahrersitz um 180° gedreht werden ohne die Bedienlogik der Joysticks zu verändern. Auf der Bauma stellte Messersi die Neuheit mit einem Schutzdach sowie einer Drehschüttmulde vor. Eine Kabine ist optional erhältlich. Die Kettenbreite beträgt 320 mm. Für einen geringeren Bodendruck kann aber optional eine Kette von 450 mm Breite montiert werden. §
