Dabei ist die Fahrzeugübergabe vor allem bei den E-Trucks ein entscheidender Moment: »Unser Team im Truck-Forum nimmt sich bewusst Zeit für eine detaillierte Einweisung und eine umfassende Fahrzeugvorführung. Jede Übergabe ist individuell und bei Elektromobilität umso mehr, weil dadurch Vertrauen, Verständnis und Begeisterung für die neue Technologie entstehen«, führt Patrick Riegler, Leiter MAN Foren & Kundencenter bei MAN Truck & Bus Deutschland, aus. Zu den Kunden, die in den vergangenen Wochen ihre neuen E-Trucks in Empfang genommen haben, zählen u. a. Unternehmen aus den Bereichen Logistik, Entsorgung, Verpackungslösungen und Automobiltransport. Die Spedition Riedle aus dem Allgäu gilt als Nachhaltigkeitspionier und setzt auf innovative Klimaschutzlösungen: So produziert das Unternehmen auf den Photovoltaikanlagen seiner Hallendächer eigenen Strom und verwendet in den Anlagen natürliche Kältemittel.
Bereits zwei »eTGX« im Einsatz
Die Erweiterung ihres Fuhrparks um den ersten E-Truck war da nun der nächste logische Schritt. Die Tricor-Gruppe integriert drei »eTGX Ultra« in eine der modernsten Produktionsstätten für Schwerwellpappe. Koopman Logistics, einer der größten Logistikdienstleister der Benelux-Länder, nutzt bereits zwei MAN »eTGX« für den klimafreundlichen Automobiltransport und sammelt wertvolle Erfahrungen im täglichen Einsatz.Auch im Bereich Entsorgung und kommunale Dienstleistungen setzen Unternehmen wie Bolz Entsorgung und Kircher Transporte auf die emissionsfreien Fahrzeuge von MAN. Bolz Entsorgung nutzt die neuen E-Trucks für einen geschlossenen Nachhaltigkeitskreislauf, während Kircher Transporte die Elektromobilität als strategischen Schritt für die Zukunft betrachtet. Die LTG Landauer Transportgesellschaft und die Ernst Frankenbach GmbH erweitern ihre Flotten um E-Trucks, um den Anforderungen moderner, nachhaltiger Logistik gerecht zu werden, und verwenden fürs Laden den selbstproduzierten Strom. »Das sind nur einige Beispiele, die zeigen, wie Unternehmen aus unterschiedlichen Branchen gemeinsam mit uns bei MAN die Transformation der Transportbranche aktiv gestalten. Die positiven Rückmeldungen unserer Kunden bestätigen die Praxistauglichkeit, Wirtschaftlichkeit und Innovationskraft dieser neuen Fahrzeuggeneration«, führt Stefan Schall, Geschäftsführer Vertrieb Truck, Van & Used der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, aus und ergänzt: »Und dabei spielt es keine Rolle, ob unsere E-Trucks in der Kiesgrube oder im Fernverkehr eingesetzt werden. Die Power und die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten stehen denen der Dieselfahrzeuge in nichts nach.« Die neuen E-Trucks von MAN, so der Hersteller, sollen Maßstäbe in Sachen Reichweite und Effizienz setzen: Mit einer Reichweite von rund 570 km ohne Zwischenladung und einer modularen Batteriearchitektur seien sie optimal auf die Anforderungen zugeschnitten. Bei Nutzung von 100 Prozent Grünstrom können die Fahrzeuge erhebliche CO₂-Einsparungen erzielen. d
