Für die zusätzlichen Sektionen können verschiedene Funktionen gewählt werden, die auf die Anforderungen im Mobilbagger ausgelegt sind. Neben der Ausleger-/Hubregeneration, der Lasthaltung und dem Rücklauf-Bypass bietet Linde Hydraulics erstmals die Eilgangschaltung und eine Schwimmfunktion für den Bagger an.
Schwimmfunktion
Die Schwimmfunktion wird meist in Anwendungen mit Aushubfunktionen eines Radladers genutzt, kann jetzt aber auch in Baggern verwendet werden.
Bei konventionellen Steuerventilen ist der Aktuator starr eingespannt und kann sich den äußeren Begebenheiten nicht anpassen. Mitunter ist es aber gewünscht, dass ein Zylinder ein- und ausgefahren werden kann. Diese »Schwimmfunktion« ist wichtig, wenn entweder ein erhöhter Verschleiß des Anbauteils auf einer harten Oberfläche oder die Beschädigung einer empfindlichen Oberfläche durch das Anbaugerät vermieden werden soll. Im Zusammenhang mit Regelventilen benennt ein »Schwimmer« den schwimmenden Zylinder, der sich aufgrund beidseitiger Tankentlastung ohne Widerstand bewegen lässt. Somit kann die Funktion einen reibungslosen Arbeitsablauf und weniger Verschleiß des Materials ermöglichen. Linde Hydraulics realisiert die Schwimmfunktion im Bagger mit lediglich einem kleinen Zusatzkolben im Ventil.
Eilgangschaltung
Die Eilgangschaltung wird für Zylinderfunktionen mit hohem Durchfluss und hoher Aktuatorgeschwindigkeit bei gleichzeitig niedrigem Druck-Niveau eingesetzt, beispielsweise beim Stiel des Baggers.
Wenn in einem Bagger der Bediener den Joystick für schnelle und leichte Bewegungen einsetzt, würde bei herkömmlichen Systemen der volle Pumpenstrom benötigt werden. Diesen Effekt vermeidet die Eilgangschaltung. Die Pumpe muss nur noch den Differenzstrom zwischen Stange und Kopf bereitstellen. Ein über die Menge hinausgehender Pumpenstrom wirkt sich nun positiv auf die Bewegungsgeschwindigkeit des Zylinders aus. Damit sind wesentlich dynamischere Bewegungen bei gleichzeitig geringerem Pumpenaufwand im System möglich. Steigt die Belastung des Zylinders, wird die Eilgangschaltung abgeschaltet.
Rücklauf-Bypass
Symmetrische Ventile mit Rücklauf-Bypass werden verwendet, wenn Funktionen lange betrieben werden und hohe Durchflüsse erfordern – beispielsweise Fahrantriebe in Mobilbaggern. Ein Großteil des Volumenstroms fließt dabei direkt durch den Rücklauftank-Bypass, der von einem Stift gesteuert wird, über die Nachladeventile in den Tank – ohne nennenswerte Strömungsverluste. Dadurch lassen sich Kraftstoffeinsparungen gegenüber herkömmlichen Ventilen realisieren. Zudem kann durch die Nachladeventile (Make-up Valves) während der Bergabfahrt zusätzlich benötigter Volumenstrom aus dem Tank gesaugt und so Kavitation vermieden werden.
Lasthaltung
Die Lasthaltung wird bei Hubfunktionen eingesetzt, wenn eine bestimmte Position über einen längeren Zeitraum gehalten werden muss – beispielsweise im Kranbetrieb eines Baggers. Die Lasthaltung verhindert per zusätzlichem Ventil den Leckageverlust üblicher Steuerventile. Das Ventil zwischen Steuerkolben sowie Aktuator sorgt für eine Abdichtung in Abhängigkeit von der Ansteuerung der Sektion.
Ausleger-/Hubregeneration
Die Ausleger-/Hubregeneration wird für Hubfunktionen beispielsweise beim Baggerausleger eingesetzt. Dabei werden die Gewichtskraft beim Absenken genutzt und der Ölstrom aus dem Rücklauf des Hubzylinders teilweise auf die Gegenseite umgeleitet. Damit wird der benötigte Durchfluss bereits weitgehend ohne Pumpenaufwand bereitgestellt. Zudem wird die Neigung zur Kavitation eliminiert. Der eingesparte Förderstrom steht für andere Funktionen zur Verfügung.
Die dritte Generation der Ventiltechnik ist aufgrund des kompakten Monoblocks mit fünf Sektionen eine Ergänzung zur zweiten Generation (drei Sektionen) und zudem auf Mobilbagger abgestimmt. Das Steuerventil ist erhältlich in der Nenngröße 18 mit einem maximalen Volumenstrom von 250 l/min und in Größe 22 mit einem Volumenstrom von bis zu 350 l/min. t
